Juan Pablo Montoya kann die CoT-Diskussionen nicht nachvollziehen

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© NASCAR

(Motorsport-Total.com) - Obwohl gerade in Daytona der zweite Teil der großen Preseason Thunder Tests stattfindet, hat NASCAR-Reifenlieferant Goodyear parallel einen Test auf dem Texas Motor Speedway von Fort Worth angesetzt, um zu sehen, wie sich die Kombination Car of Tommorrow und das superschnelle 1,5 Meilen Intermediate Oval mit diversen Reifenmischungen vertragen.

Juan Pablo Montoya und Clint Bowyer waren auserkoren, die Reifentests zu unternehmen und beide Piloten äußerten sich nach den beiden Tagen sehr zuversichtlich. "Natürlich gibt es da einige Dinge, die sich unterscheiden", erklärte Bowyer gegenüber der 'AP', "aber ich war wirklich positiv überrascht."

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Der Hintergrund: In Texas wurde bisher noch nicht mit dem CoT gefahren, doch der Childress-Pilot zeigte sich vom Handling seines Chevrolets Impala sehr angetan. "Es hat sich gut verhalten und hat all die Sachen gemacht, die das alte Auto ebenfalls getan hat. Alles war völlig normal."

"Das neue Auto hat in der Kurvenmitte etwas untersteuern", ging Ganassi-Pilot Juan Pablo Montoya etwas mehr ins Detail, und der Kolumbianer gab auch klar zu verstehen, dass er die permanenten Diskussionen über das CoT für komplett überflüssig empfindet.

"Hey, es hat vier Räder, ein Lenkrad und einen Motor", brachte Montoya das andauernde Gerede und Gemecker rund um das CoT auf den Punkt. "Lasst uns ein paar Monate damit auf den großen Strecken fahren und die Leute werden glücklich sein."

Dem Vergleich mit dem alten Auto hielt das CoT auch in der Bilanz anderer stand: "Es war nicht weit weg, es war nahe dran", so etwa Montoyas Crew-Chief Donnie Wingo. "Ich denke der Rennspeed wird sehr nahe dran sein und es wird immer besser werden, wenn sich alle daran gewöhnt haben, damit zu arbeiten."

Texas ist zwar eines der vielen klassischen 1,5 Meilen Ovale, mit seinem 24 Grad hohen Banking ist der Speedway - ähnlich wie das Schwesteroval in Atlanta - einer der absolut schnellsten im gesamten Rennkalender. Der Sprint Cup fährt in Texas am 6. April 2008 und am 2. November 2008.