Möglicherweise denkt Paul Tracy gerade über einen Wechsel in die IRL nach

 

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(Motorsport-Total.com) - Die Gerüchteküche um die weitere Zukunft von Paul Tracy nimmt an Fahrt auf: US-Amerikanische Medienberichte spekulieren mittlerweile von einem möglichen Wechsel der ChampCar-Ikone in das IRL-Lager von Tony George, obwohl der Kanadier bei Forsythe noch einen längerfristigen Vertrag besitzt.

Denn angeblich hätten die beiden Teambesitzer Dan Pettit und Gerald Forsythe vor, den gut dotierten Tracy-Vertrag erheblich zu kürzen. Justin Wilson stünde bei Forsythe-Pettit Racing als Tracy-Ersatzmann bereit, auch der Mexikaner David Martinez hat Sponsorenbacking und für ein mögliches zweites Cockpit gäbe es mit den beiden Formel-Atlantic-Aufsteigern Raphael Matos und Franck Perera zwei hungrige Youngster.

Damit verbliebe als einzige ernsthafte ChampCar-Option Tracys nur das durch den Abgang von Sébastien Bourdais vakant gewordene Newman/Haas-Cockpit, wo jedoch Wilson ebenfalls im Gespräüch ist. Doch möglicherweise könnte auch IRL-Chef Tony George die Situation ausnutzen, um Tracy von den ChampCars wegzulocken.

Denn das Hauptargument für ein Engagement Tracys ist seine in den USA und Kanada unglaublich hohe Popularität. Als der mittlerweile 39-Jährige vor zwei Jahren ernsthaft mit einem NASCAR-Wechsel kokettierte, verhinderte Forsythe diesen Wechsel mit einem langfristigen Vertrag.

Tracy gab sich in der Folge immer als standfester ChampCar-Botschafter Nummer eins zu erkennen, doch die Affinität zur Sparsamkeit - für die der neue Forsythe-Teilhaber Pettit bekannt ist - mag den Kanadier nun zum Umdenken veranlasst haben. Und: Sein alter Teamkollege Dario Franchitti fährt mittlerweile in der NASCAR und hat natürlich noch beste Kontakte in die IRL.

Das Problem an der Sache ist nur, dass die Top-Cockpits bei den Indy Cars bereits vergeben sind. Sowohl Penske, als auch Andretti-Green und Ganassi haben ihre Piloten für 2008 benannt, wodurch in der IRL nur noch Autos auf dem Markt sind, die in den vergangenen Jahren nicht zur absoluten Spitze zählten. Rahal/Letterman, Panther Racing und auch das von IRL-Chef Tony George geführte Vision Team haben alle noch offene Fahrerstellen anzubieten.

Doch eines ist vollkommen klar: Sollte dieses Worst-Case-Szenario Realität werden, dann wäre dies für die ChampCars ein ganz schwerer Schlag, denn dann würde mit Tracy die letzte noch verbliebene Gallionsfigur aus den glorreichen 1990er Jahre die Fronten wechseln. Und Tony George würde sich wieder einmal die Hände reiben können.