Juan Pablo Montoya war mit Rang acht am Ende sehr zufrieden

Zoom 

© xpb.cc

(Motorsport-Total.com) - Juan Pablo Montoya scheint im Eifer des Gefechtes einige seiner Saisonrennen kurzzeitig aus dem Gedächtnis verloren zu haben, denn auf die Frage, ob sein achter Platz von Martinsville sein bislang bestes Saisonrennen gewesen sei, antwortete der Kolumbianer: "Wahrscheinlich war das in Indianapolis."

Wenn der Ganassi-Pilot in diesem Zusammenhang von Ovalrennen gesprochen hat, dann mag das zutreffen, doch insgesamt gesehen darf man etwas verwundert zur Kenntnis nehmen, dass ihm seine superben NASACAR-Auftritte von Mexiko City und Sears Point offenbar entfallen sind.

Jede US-Racing-News direkt über Ihrer Uhrzeit!
Lassen Sie sich kostenlos direkt nach Veröffentlichung jede US-Racing-Schlagzeile automatisch dezent über Ihrer Uhrzeit einblenden - verpassen Sie dadurch keine News mehr! Hört sich kompliziert an, ist aber ganz einfach: Auch für Laien blitzschnell installiert und sofort einsatzbereit!
Jetzt kostenlos downloaden - keine Registrierung notwendig!

Wie dem auch sei, Martinsville scheint ein gutes Pflaster für Montoya zu sein, und die einzige Gemeinsamkeit mit dem Indianapolis Superspeedway ist ein relativ flaches Banking, was wiederum den Schluss zulassen würde, dass sich der Kolumbianer und sein Ganassi-Dodge immer dann wohl fühlen, wenn es eher horizontal zur Sache geht.

Gute Strategie bringt gute Track-Position

Donnie Wingo führte seinen Piloten zu einem ausgezeichneten achten Platz

Zoom

© NASCAR

"Wir hatten einen guten Tag", lautete sein Martinsville-Fazit. "Wir haben permanent am Auto gearbeitet, aber wir haben es nicht dorthin gebracht, wo wir es haben wollten. Doch alles in allem war das ein toller Tag. Ein Top-10-Ergebnis hier ist eine großartige Sache."

Auf einem Short-Track bedeutete diese Platzierung für Montoya das beste Resultat bislang, und auch seine ersten Führungsrunden unter grüner Flagge konnte er sichern. Dies gelang unter anderem durch eine gute Strategie, die seitens seines Crew-Chiefs Donnie Wingo umgesetzt wurde.

"Wenn du von soweit hinten startest, dann musst du deine Chancen zu Rennanfang und Rennmitte nutzen, damit du die Track-Position einnehmen kannst, die nötig ist", so Wingo nach dem Rennen. Montoya war derselben Meinung: "Wir haben das Beste draus gemacht: Ein schlechtes Qualifying und dann ein gutes Rennen."