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Andreas Mikkelsen
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| Steckbrief | |
|---|---|
| Porträt | (Stand Januar 2012) Andreas Mikkelsen ist einer der talentiertesten Nachwuchsfahrer im Rallye-Sport und hat bereits eine bewegte Karriere hinter sich. Ursprünglich war der Norweger in anderen sportlichen Disziplinen unterwegs. In seiner Jugend fuhr Mikkelsen zunächst Ski und 2003 und 2004 auch Motocross. Er hatte Talent, denn er zählte in beiden Disziplinen zur norwegischen Jugend-Nationalmannschaft. Eine Knieverletzung sorgte allerdings für das Ende. Mit 16 Jahren wechselte Mikkelsen in den Rallye-Sport. Da er noch zu jung für einen Führerschein war, trainierte er mit seinem Co-Piloten Ola Flöne, der bis heute an seiner Seite sitzt, den Aufschrieb. Mit 17 übersiedelte Mikkelsen nach Großbritannien, da er dort bereits den Führerschein machen durfte. Er nahm an nationalen Rallyes teil und war der jüngste Fahrer überhaupt, der in Großbritannien eine Rallye gewinnen konnte. Außerdem feierte er 2006 bei der Rallye Großbritannien für das Team Ramsport in einem Ford Focus RS WRC sein WM-Debüt. Im Jahr 2007 nahm Mikkelsen an acht WRC-Läufen teil. Für seine Heimrallye erhielt er aufgrund seines Alters sogar eine Ausnahmegenehmigung des Premierministers und unterstrich sein Talent mit Platz zehn. In Irland verpasste er als Neunter knapp seinen ersten WM-Punkt. Sein Talent blieb nicht unbemerkt, denn ab 2008 entschied sich Ex-Weltmeister Marcus Grönholm dazu, ihn zu unterstützen. Bei der Rallye Schweden holte Mikkelsen seine ersten WM-Punkte und war bis dato der jüngste Fahrer, dem dies gelang. Bei der Rallye Deutschland stellte er seine erste Prüfungsbestzeit auf. Parallel dazu bestritt der Norweger auch die Meisterschaft in seiner Heimat, musste sich aber knapp Mads Östberg geschlagen geben. Im Winter 2008/2009 gab es dann einige Veränderungen. Mikkelsen trennte sich von Ramsport und auch sein Vater schränkte die finanzielle Unterstützung ein, damit sein Sohn die Karriere selbst in die Hand nimmt. Abgesehen von zwei Gaststarts in der WM fuhr Mikkelsen in der Norwegischen Meisterschaft und gewann die Gruppe N. Außerdem debütierte er in der Intercontinental Rallye Challenge (IRC). Ein trauriges Ereignis fand bei einer Rallye in Norwegen statt. Bei einem Unfall wurde ein 10-Jähriges Mädchen erfasst. Sie starb noch an der Unfallstelle. Den Saisonstart 2010 durfte Mikkelsen im neuen Ford Fiesta S2000 fahren. Es folgten im Laufe des Jahres noch zwei weitere WM-Einsätze mit einem Skoda Fabia S2000. Sein Hauptaugenmerk lag aber auf der IRC. Er nahm an sieben Läufen teil (Ford Fiesta S2000) und wurde in Schottland Zweiter. Im Winter 2010/2011 wurden die Weichen neu gestellt. Der Norweger wurde von Skoda UK für die komplette IRC-Saison unter Vertrag genommen und er musste nichts für die Einsätze zahlen. 2011 war bis dato das erfolgreichste Jahr in Mikkelsens Karriere. Im Laufe des Jahres wurde er immer schneller, schied in Führung liegend aus, oder wurde knapp geschlagen. Schließlich gewann er die letzten beiden Saisonläufe und kürte sich zum Meister der Intercontinental Rallye Challenge. Sein Talent ist auch Volkswagen nicht verborgen geblieben. Die Wolfsburger nahmen Mikkelsen ins Junior-Programm auf. In der Saison 2012 teilt er sich das zweite Cockpit neben Sebastien Ogier mit Kevin Abbring im Skoda Fabia S2000. Einer der beiden Youngster hat gute Chancen auf einen Polo R WRC, mit dem VW ab der Saison 2013 einstiegen wird. |
| Linktipps | Offizielle Internetseite |
| Geburtsort | Oslo (Norwegen) |
| Geburtsdatum | 22. Juni 1989 |
| Nationalität | Norwegen |
| Familienstand | ledig |
| Hobbies | Motocross, Fischen, Mountainbike |
| Karriereweg | 2006 WRC-Debüt 2007 acht WRC-Läufe 2008 sieben WRC-Läufe (erster WM-Punkt, erste Bestzeit) 2009 Norwegischer Gruppe-N-Meister 2010 S-WRC-Sieg in Wales, IRC 2011 IRC-Meister 2012 WRC mit Volkswagen |
| Co-Pilot | Ola Flöne (Norwegen) Geburtsdatum: 01.02.1969 WRC-Debüt: Großbritannien 1995 |
