Giniel de Villiers und Dirk von Zitzewitz sind im Januar 2010 die Dakar-Gejagten

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© Volkswagen

(Motorsport-Total.com) - Die härteste Prüfung im weltweiten Motorsport und ein neues sportliches Ziel für Volkswagen: Der Wolfsburger Automobilhersteller stellt sich nach seinem historischen Sieg bei der Rallye Dakar 2009 in Argentinien und Chile an gleicher Stelle dem Unternehmen Titelverteidigung. Wenn am 1. Januar 2010 die fünf werksseitig eingesetzten Race-Touareg in Buenos Aires zum Start der 32. Auflage des Wüstenklassikers über die Startrampe gehen, ist Volkswagen erstmals in der Rolle des Gejagten.

Denn bei der Premiere der Rallye Dakar in Südamerika - einer erbarmungslos harten Marathon-Rallye vom Atlantik zum Pazifik und zurück - feierte Volkswagen vor Jahresfrist als erster Hersteller in der Geschichte des Motorsport-Marathons den Sieg mit einem Diesel-Automobil.

Ein Jahr nach diesem Triumph soll sich trotz technisch noch anspruchsvollerer Härteprüfungen für Volkswagen Geschichte wiederholen. Nach 14 Etappen mit extremen Wüstenpassagen, Andenüberquerungen und schnellen Schotterabschnitten soll erneut ein Volkswagen-Duo siegreich sein. "Der Sieg bei der Rallye Dakar war der größte Erfolg für Volkswagen im Motorsport", so Motorsport-Direktor Kris Nissen.

"Doch dieser Triumph ist bereits Geschichte. Unser neues Ziel lautet klar, bei der Rallye Dakar 2010 erneut zu beweisen, dass der Race-Touareg weiterhin das ist, was ihn zum Dakar-Sieger machte: das zuverlässigste und schnellste Marathon-Rallye-Fahrzeug weltweit. Die Vorfreude und die Motivation, zu zeigen, dass der Rallye-Dakar-Sieg im Vorjahr kein Zufall war, sind im Team riesengroß. Wir sind bereit für diese neue Herausforderung", meint Nissen.

Volkswagen vertraut beim "Unternehmen Titelverteidigung" auf fünf starke Fahrer/Beifahrer-Paarungen. Neben den Doppelsiegern von 2009, Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz und Mark Miller/Ralph Pitchford treten im Vergleich zum Vorjahr drei neu formierte Duos für die Wolfsburger an. Carlos Sainz und Lucas Cruz bilden ein rein spanisches Gespann, Neuzugang Nasser Al-Attiyah wird von Timo Gottschalk navigiert. Das Quintett komplettierten die Brasilianer Maurício Neves und Clécio Maestrelli.

Bei der Rallye Dakar 2010 erwartet die Teilnehmer eine noch härtere Prüfung als in den Jahren zuvor. Bei der zweiten Dakar auf südamerikanischem Boden spielt das trockenste Gebiet der Welt dabei eine Hauptrolle: In der Atacama-Wüste werden nicht weniger als vier der 14 Etappen ausgetragen.

Neben den Herausforderungen von hohen Dünen mit tiefem Sand zählen auch zwei Anden-Überquerungen mit Höhen von bis zu 4.700 Metern über Normalnull sowie schnelle Schotterprüfungen auf hartem Untergrund zu den täglichen Herausforderungen. Neben den Piloten und Copiloten selbst absolviert dabei auch das gesamte Team einen Marathon, um eine bestmögliche Logistik zu gewährleisten.