Ford-Teamchef Malcolm Wilson verspricht eine interessante zweite Saisonhälfte

 

© Stobart

(Motorsport-Total.com) - Wäre die Saison nun zu Ende, hätte Ford das große Ziel erreicht - beide Weltmeistertitel. Das blaue Oval führt mit Marcus Grönholm in der Fahrerwertung und mit komfortablem Vorsprung bei den Herstellern. Doch wir haben erst Halbzeit. Und damit sich das Blatt nicht noch wendet, überlässt man nichts zum Zufall. Ab dem nächsten Lauf, der Rallye Finnland Anfang August setzt Ford den neuen Focus WRC 2007 ein. Tests mit dem neuen Auto in Finnland sind sehr erfolgreich verlaufen, jetzt fiebert Teamchef Malcolm Wilson den nächsten WM-Läufen entgegen.

"Im vergangenen Jahr haben wir den Herstellertitel geholt, in diesem Jahr wollen wir beide Titel haben", sagte Wilson im Interview mit 'Crash.net Radio'. Allerdings werde man sich davor hüten, die anstehenden Aufgaben zu unterschätzen: "Wir haben zwar eine gute Ausgangsposition, aber jeder weiß, dass Sébastien Loeb nicht aufgeben wird. Allerdings wird das Marcus auch nicht tun."

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WM-Führung psychologisch sehr wichtig

Es sei psychologisch sehr wichtig gewesen, als Gesamtführender in beiden Wertungen und mit dem Sieg bei der Akropolis Rallye Griechenland in die Sommerpause zu gehen, fuhr Wilson fort: "Das gibt Marcus die richtige Motivation für die zweite Saisonhälfte", so der Teamchef. "Aber in diesem Job darf man sich nie auf seinen Lorbeeren ausruhen. Wir haben rund um die Uhr gearbeitet, damit auch unser neues Auto unseren hohen Erwartungen entspricht."

Viele der nächsten WM-Läufe werden auf Asphalt gefahren, dem Lieblingsuntergrund der Citroën-Rivalen Loeb und Daniel Sordo. Allerdings verweist Wilson auf die Rallye Spanien im Vorjahr, ebenfalls ein Lauf auf Asphalt: "Dort hat Marcus geführt, bis er ein technisches Problem bekam. Da setzen wir jetzt auf die Verbesserungen, die wir am Auto gemacht haben. Es kommen aber auch noch ein paar gute Schotterläufe, und ich denke, wir werden eine interessante zweite Saisonhälfte erleben."

Untätig ist die Konkurrenz von Citroën allerdings auch nicht: Loeb nahm an der Donegal-Rallye teil, um Daten für die Rallye Irland zu sammeln, Sordo wurde zum Praxistest nach Finnland geschickt, keine Chance soll ungenutzt bleiben, um wieder an Ford heran zu kommen. "Wir hätten nichts anderes erwartet, um ehrlich zu sein", kommentierte Wilson. "Wir wissen, dass sie ein harter Gegner sind und das ist auch der Grund, warum wir ein neues Auto bringen werden. Wir hatten das Gefühl, dass sie wieder kommen werden und deshalb haben auch wir sehr viel getestet."