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| Subaru will in Argentinien die Lücke nach vorn weiter schließen |
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(Motorsport-Total.com) - Viel hat sich getan bei Subaru seit dem letzten WRC-Lauf in Portugal. Chris Atkinson hat mit Stéphane Prévot einen neuen Co-Piloten und auf Sardinien gab es aufwändige Schottertests, um den neuen Impreza WRC 2007 weiterzuentwickeln. Jetzt ist alles bereit für die nächste Aufgabe, die Rallye Argentinien kommende Woche.Petter Solberg und Co-Pilot Phil Mills werden in Argentinien ihren 100. WM-Lauf mit Subaru bestreiten. Sechsmal konnte das Duo in Argentinien bereits in die Punkte fahren, 2002 und 2006 gelang sogar Rang zwei. Solberg hat in Norwegen bei Freunden und Familie Kraft getankt für den nächsten Lauf, jetzt kann es losgehen.
"Argentinien wird eine sehr aufregende Rallye, vor allem wegen des wechselhaften Wetters und der Superspecial in Buenos Aires", sagte Solberg. Am Donnerstagabend wird der Lauft mit einer Superprüfung im River Plate Stadion in Buenos Aires eröffnet, bis zu 55.000 Zuschauer werden dazu erwartet. "Ich denke, unser Trip in dieses Stadion ist sehr wichtig für den Sport, weil die Leute dort dann eine Ahnung davon bekommen, was oben in Cordoba so los sein wird", erklärte Solberg weiter. "Manche Zuschauer werden noch nie eine Rallye gesehen haben." Über seine persönlichen Erwartungen für diesen Lauf kann der Norweger noch nicht allzu viel sagen: "Ich hoffe einfach das Beste. Das Team ist hoch motiviert und wir sind bereits für einen guten Fight." Teamkollege Atkinson wird zum dritten Mal in Argentinien antreten. "Vergangenes Jahr hatte ich bei dem Lauf gemischte Gefühle, es gab auch viel versprechende Aspekte", sagte der Australier. "Ich wurde Sechster, hatte aber keinen optimalen Lauf und hätte das Potential gehabt, mehr Punkte zu holen. Ich mag die Prüfungen, es gibt wirklich die unterschiedlichsten Straßen und bei manchen Prüfungen ist von allem etwas dabei. Zum ersten Mal wird mein neuer Co-Pilot Stéphane dabei sein. Ich freue mich auf die Zusammenarbeit mit ihm, wir sollten ganz konkurrenzfähig sein und hoffen auf einen Platz in den Top 5." Teamkoordinator Paul Howarth fügte hinzu: "Wir möchten die Perfomance des Auto immer weiter verbessern. Unsere Fahrer mögen diese Rallye, vor allem Petter, denn der Speed ist recht hoch. In Portugal wurden wir Zweiter, aber diesen Platz haben wir wegen der Strafen für die Fords geschenkt bekommen. In Argentinien müssen wir aus eigener Kraft und nur durch unsere Pace einen Podestplatz holen." Laut Chefingenieur Steve Farrell konnte der Impreza 2007 während der Testfahrten auf Sardinien Schritt für Schritt verbessert werden. "Wir liegen im Zeitplan", sagte Farrell. "Bei jedem Test verbessern wir uns in verschiedenen Bereichen. Manche Verbesserungen können wir schon in Argentinien einsetzen, andere brauchen noch etwas länger. Bei diesem Lauf kommt es vor allem auf die Einstellungen von Aufhängung und Motor an, die sind anders als in Portugal. Wir sind zuversichtlich, dass wir bei jeder Rallye die Lücke nach vorn etwas schließen können."
  
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