Sébastien Loeb hat im WM-Kampf einen neuen Konkurrenten bekommen
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Hätte er, wenn er nicht auf der zweiten Etappe zweimal massive Fehler gemacht hätte und dadurch im Gesamtklassement nach hinten durchgereicht worden wäre. Platz 14 und ein Punkt für die Konstrukteure, dieses Ergebnis liegt weit hinter Loebs Erwartungen. Zum Sonntag, an dem er als Erster über die tiefverschneiten Straßen fahren musste, gebe es nicht mehr viel zu sagen, so Loeb. Er sei zweimal Bestzeit gefahren, zweimal habe er sich aber jenseits der Top 15 wiedergefunden.

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"Die Bedingungen auf den Strecken waren sehr unterschiedlich, und die Tatsasche, den Schneepflug zu spielen war mehr oder weniger ein Handicap. Wenn es Grip gab, waren wir sehr gut, hatte es Schnee, mussten wir das leider auch hinnehmen." Er habe diesen Sonntag als eine Art Testtag genutzt und mehrere verschiedene Einstellungen an seinem C4 ausprobiert: "Wir haben alles getestet, was irgendwie vernünftig erschien, wir müssen aber noch am Feinschliff arbeiten, bevor wir die Veränderungen wirklich einsetzen können."

Kommende Woche wird Loeb weitere Testfahrten auf Schotter absolvieren, um sich auf die Rallye Mexiko vom 9. bis 11. März vorzubereiten. "Der C4 hat schon sehr gutes Potential gezeigt", erklärte er, "er hat aber noch - und das ist normal - die eine oder andere Kinderkrankheit, das konnten wir auf Schnee sehen." Für ihn und das Citroën-Team sei Norwegen das schlimmste Erlebnis der Saison gewesen, jedenfalls hoffe er, dass es nicht noch schlimmer kommt.

Für die Weltmeisterschaft prophezeit Loeb einen heißen Kampf: "Die Fords waren verdammt stark und das bedeutet, dass wir in der Herstellerwertung wirklich einen unglaublich harten Fight haben werden."

Doch auch in der Fahrerwertung geht Loeb davon aus, dass er es nicht mehr so einfach haben wird wie in den vergangenen drei Jahren: "Mikko Hirvonen ist eine super Rallye gefahren und ich schätze, dass ich jetzt neben Marcus noch einen zweiten, wirklich harten Gegner haben werden. Wenn er auf Schnee so gut war, kann man davon ausgehen, dass Mikko auch auf Schotter stark sein wird. Der Fahrertitel wird also heiß umkämpft sein - und das ist gut so!"

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