Audi, Volkswagen und Peugeot testeten ihre neuen WRX-Fahrzeuge in Loheac - Wir haben sie in Bildern festgehalten
Der Audi S1 EKS wurde einer Rundumerneuerung unterzogen
Ein neuer, ausladender Heckflügel ist das Markenzeichen des S1 Quattro
Die Optik wirkt deutlich weniger zerklüftet als beim Vorgängermodell, was der Aerodynamik zugutekommen dürfte
Der Volkswagen Polo WRX kommt mit einer verfeinerten Aerodynamik daher, wie einem leicht größeren Heckflügel. Der Kühler bleibt weiterhin vorne
Auffällig ist die neue Aerodynamik an den vorderen Ecken. Volkswagen geht als Titelverteidiger ins Rennen
Der neue Peugeot mit größerer Werksunterstützung will den Favoriten aus dem Volkswagen-Konzern einheizen. Es gibt neue Kühlöffnungen im hinteren Teil des 208 WRX