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Hiroshi Aoyama
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| Steckbrief | |
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| Porträt | (Stand: Februar 2011) Mit Hiroshi Aoayama kam 2010 der vorerst letzte 250er-Weltmeister in die MotoGP. Der Japaner war der zuverlässigste Punktesammler in der allerletzten Saison der Viertelliterklasse, da er bei jedem Rennen ins Ziel kam und dabei nie schlechter als auf Platz acht war. Zudem gelangen ihm vier Siege, unter anderem in Jerez, dem "Wohnzimmer" seiner zahlreichen spanischen Konkurrenten. Aoyama gab im Jahr 2000 sein Debüt in der Motorrad-Weltmeisterschaft. Im Pazifik-Grand-Prix der 250er wurde er Achter, zudem gelang ihm auf Anhieb die schnellste Rennrunde. Weitere Wild-Card-Einsätze folgten, wobei der zweite Platz beim Großen Preis von Japan den Durchbruch für Aoyama bedeutete. Danach wagte er erstmals den Sprung nach Europa und wurde ab 2004 von Honda permanent in der 250er-Weltmeisterschaft eingesetzt. Der erste Grand-Prix-Sieg gelang Aoyama 2005, wiederum auf dessen Heimstrecke in Motegi. Jedoch stand Aoyama in seinen ersten beiden WM-Saisons klar im Schatten seines spanischen Teamkollegens Daniel Pedrosa, der in beiden Jahren den WM-Titel gewinnen konnte. Nicht zuletzt deshalb wechselte der Japaner 2006 zu KTM, wo ihm in drei Saisons zwei weitere Rennsiege gelangen. Nach KTMs Rückzug aus der Viertelliterklasse stand Aoyama Ende 2008 zunächst ohne einen festen Vertrag da. Honda erinnerte sich an seinen ehemaligen Schützling und stellte ihm kurzerhand eine Honda RS250RW zur Verfügung - eine Maschine, die seit Pedrosas letztem WM-Titel nicht mehr als konkurrenzfähig galt. Doch Aoyama kam mit der Honda auf Anhieb bestens zurecht und fuhr die bislang beste Saison seiner Karriere. 2010 startete Aoyama auf einer Kunden-Honda RC212V im neuen Interwetten-Team des Schweizers Daniel Epp. Der Japaner konnte sich teils gut in Szene setzen, war aber manchmal auch zu ungestüm. Für die Folgesaison wechselt Aoyama zu Gresini, da sich das Interwetten-Team zurückzog. Aoyama wird immer noch von Honda gefördert. |
| Linktipps | Offizielle Internetseite |
| Geburtsort | Ichihara |
| Geburtsdatum | 25. Oktober 1981 |
| Nationalität | Japan |
| Größe | 1,65 m |
| Gewicht | 55 kg |
| Familienstand | ledig |
| Hobbies | Motocross und Minibikes |
| Lieblingssportarten | Fußball und Motorsport |
| Karriereweg | - Erste Rennen in Japan (1987) - 28. 250er-WM (2000) - 28. 250er-WM (2001) - 27. 250er-WM (2002) - Sieger Japanische 250er-Meisterschaft (2003) - 15. 250er-WM (2003) - 6. 250er-WM (2004) - 4. 250er-WM, ein Sieg (2005) - 4. 250er-WM, zwei Siege (2006) - 6. 250er-WM, zwei Siege (2007) - 7. 250er-WM (2008) - 250er-Weltmeister, vier Siege (2009) - 15. MotoGP-WM (2010) |
| Karriere in der MotoGP | - Interwetten-Honda (2010) - Gresini-Honda (2011) |
| Stärken | - konstant schnell |
| Schwächen | - mangelnde MotoGP-Erfahrung |
