MotoGP
MotoGP Live-Ticker Sepang: Reaktionen zum Training
Die MotoGP in Malaysia im Live-Ticker +++ Abtrocknende Strecke in FP2 +++ Fahrer testen Regenreifen, Intermediates, Slicks +++ Marquez fehlt im zweiten Training +++
Ende
Damit geht der erste Trainingstag zu Ende. Aufgrund der Umstände war es nicht der spannendste Tag, aber morgen müssen die Fahrer im Qualifying ans Limit gehen – egal wie das Wetter wird! Die Prognose ist wenig vielversprechend. Es wird auch am Samstag wechselhaft sein und die Chance auf Regenschauer ist groß. Übrigens schüttete es auch heute Nachmittag nach dem Moto2-Training erneut stark. Lassen wir uns überraschen, wie es morgen wird. Anbei findet ihr noch den Zeitplan. Für heute verabschiedet sich die Crew von 'Motorsport-Total.com' und wünscht noch einen angenehmen Freitag!
Zeitplan Samstag:
03:00 - 03:40 Uhr MESZ: Moto3 FP3
03:55 - 04:40 Uhr MESZ: MotoGP FP3
04:55 - 05:40 Uhr MESZ: Moto2 FP3
06:35 - 07:15 Uhr MESZ: Moto3 Qualifying
07:30 - 08:00 Uhr MESZ: MotoGP FP4
08:10 - 08:25 Uhr MESZ: MotoGP Q1
08:35 - 08:50 Uhr MESZ: MotoGP Q2
09:05 - 09:50 Uhr MESZ: Moto2 Qualifying
MotoGP Kalender 2017!
Die Saison nähert sich dem Ende und unser Fotopartner GP-Fever.de hat wie im Vorjahr einen neuen Kalender für das Jahr 2017 aufgelegt. Diesmal gibt es sogar DREI verschiedene zur Auswahl: Einen allgemeinen mit MotoGP-Bildern, einen mit Motiven von Valentino Rossi und einen über Marc Marquez. Wenn du einen Kalender für das Büro, das Wohn- oder Kinderzimmer suchst, oder schon ein Weihnachtsgeschenk besorgen möchtest, dann folge diesem Link und wirf einen Blick auf die MotoGP-Kalender 2017!
© GP-Fever.de
Cal Crutchlow: "Probierten etwas für Honda"
Cal Crutchlow (13.): "Ich bin natürlich sehr enttäuscht, dass ich nicht in den Top 10 bin.Wir haben sicher die Pace für die Top 3. Am Vormittag wechselten wir nicht den Reifen und ich wurde in meinem letzten Run nicht schneller. Wir probierten nämlich etwas für Honda aus. Am Nachmittag machten wir einen taktischen Fehler als es nass war. Ich fuhr mit Slicks hinaus, um zu sehen, ob ich pushen kann. Es war aber nicht trocken genug. Es sieht danach aus, dass es auch morgen nass sein wird. Deswegen wird der direkte Einzug ins Q2 schwierig werden. Dort sollten wir eigentlich sein."
© GP-Fever.de
Andrea Dovizioso: "Wir müssen abwarten"
Andrea Dovizioso (15.): "Es war ein seltsamer Tag. Der neue Belag hatte wie erwartet einen Effekt auf die beiden Sessions. Die Bedingungen waren am Morgen nicht gut. Vor allem die nassen Stellen hielten uns davon ab, die gewohnten Linien zu fahren. Wir konzentrierten uns nicht darauf, in die Top 10 zu kommen. Ich ließ nicht wie die anderen Fahrer einen neuen Reifen aufziehen. Obwohl die Bedingungen am Nachmittag nicht gut waren, drehten wir sowohl mit Regenreifen als auch mit Intermediates so viele Runden wie möglich, um für Samstag und Sonntag gerüstet zu sein, sollte es regnen. Das ist in Malaysia immer möglich. Ich hatte ein gutes Gefühl, doch wir müssen abwarten, wie die Bedingungen am Samstag sind."
© GP-Fever.de
Andrea Iannone: "Gelungenes Comeback"
Andrea Iannone (4.): "Es war ein gelungenes Comeback. Ich rechnete damit, dass ich mehr zu kämpfen habe, nicht unbedingt körperlich sondern eher generell dabei, das Tempo wieder zu finden. Ich hatte schon im ersten Training ein exzellentes Gefühl auf dem Motorrad und fühlte mich fantastisch. Ich bin mit dem ersten Tag nach einer langen Pause zufrieden. Am Nachmittag entschieden wir uns, im Nassen nicht zu fahren, um unnötige Risiken zu vermeiden, doch sollte es morgen erneut regnen, dann werden wir fahren, um uns für ein mögliches Regenrennen vorzubereiten."
© GP-Fever.de
Aleix Espargaro: "Nicht viele Runden, aber es sieht gut aus"
Aleix Espargaro (7.): "Wir konnten heute nicht allzu viele Runden im Trockenen fahren. Uns fehlen viele Informationen. Am Morgen fühlte ich mich zu Beginn der Session nicht richtig wohl. Später fand ich eine Abstimmung, mit der es besser lief. Ich konnte meine Rundenzeiten verbessern und die Session in den Top 10 beenden. Das Gefühl ist okay. Wir konnten auch die Haltbarkeit der Reifen überprüfen. Es sieht meiner Meinung nach gut aus. Am Nachmittag versuchten wir, ein Gefühl für den neuen Asphalt bei Nässe zu entwickeln. Es war sinnlos, etwas bei Nässe zu riskieren. Wir bestätigten einfach nur unsere Basisabstimmung, um für Mischbedingungen gerüstet zu sein."
© GP-Fever.de
Maverick Vinales: "Haltbarkeit der Reifen testen"
Maverick Vinales (2.): "Es war heute durch das Wetter sehr schwierig. Am Vormittag konnten wir nur bei den drei finalen Runden ein bisschen pushen. Am Nachmittag riskierte ich nichts, weil man schnell einen Fehler machen konnte. Die Verbesserungen zu Beginn waren positiv. Ich habe das Gefühl, dass ich ein gutes Setup erarbeiten konnte und sich meine Zeiten positiv entwickelten."
"Der neue Asphalt bietet mehr Haftung, doch ich verstand nicht richtig, wie er sich bei Nässe verhält. Der alte Belag trocknete sehr schnell, beim neuen Asphalt dauert es offensichtlich länger. Wir konnten immerhin die Haltbarkeit der Reifen testen. Mit dem weichen Reifen fühlte ich mich wohl und fuhr beinahe eine komplette Renndistanz. Morgen haben wir eine gute Ausgangssituation, um die Vorbereitungen für das Rennen zu vervollständigen, was die Konstanz angeht. Zudem ist es gut, dass ich die schnellste Runde mit einem gebrauchten Reifen fuhr."
© GP-Fever.de
Scott Redding: "Eine sehr gute Rundenzeit"
Scott Redding (3.): "Ich bin mit dem Vormittag zufrieden. Durch den neuen Asphalt war es eine spezielle Situation. Die Strecke war auch sehr schmutzig. Deswegen fuhr ich zu Beginn etwas verhalten, aber mit jeder Runde wurde es besser. Mit dem weichen Hinterreifen bin ich eine gute Rundenzeit gefahren. Das gibt mir Zuversicht. Am Nachmittag war das Wetter anders und man konnte sich unmöglich verbessern. Jetzt müssen wir abwarten, wie das Wetter morgen wird."
© GP-Fever.de
Alvaro Bautista: "Eine gute Zeit war wichtig"
Alvaro Bautista (9.): "Am Vormittag war die Strecke nicht in perfektem Zustand. Einige Stellen waren noch nass, wodurch wir nicht ans Limit gehen konnten. Trotzdem war es wichtig, eine gute Zeit zu fahren, denn auch für morgen erwarten wir Regen. Gegen Ende von FP2 hätte man die Intermediates benutzen können, aber ich fuhr lieber mit Regenreifen weiter. Laut der Wettervorhersage ist es wichtig zu wissen, wie sich die Reifen verhalten, wenn sich das Wetter ändert. Die Gefühle waren heute gut und ich konnte konstant fahren."
© GP-Fever.de
Stefan Bradl: "Trainings nicht sehr produktiv"
Stefan Bradl (12.): "FP1 war nicht einfach, denn es gab noch viele feuchte Stellen. Die Zeiten waren am Ende gut, aber ich bin mir sicher, dass sie noch weiter fallen werden. Am Nachmittag begannen wir mit dem Regensetup und benutzten zum Schluss Intermediates. Beide Trainings waren nicht besonders produktiv, aber ich fühle mich auf dem Bike gut. Ich hoffe auf stabileres Wetter, damit wir uns besser für das Rennen vorbereiten können."
© Aprilia
Yonny Hernandez: "Mit Regenreifen der Schnellste"
Yonny Hernandez (8.): "In der ersten Session war ich im Trockenen sehr stark und stellte die achtbeste Zeit auf. Das war sehr wichtig. Sollte es morgen regnen, bin ich direkt in Q2. Wenn nicht, dann werde ich darum kämpfen. Meine Pace ist im Trockenen und im Nassen sehr gut. Es war im zweiten Training schön, vorne dabei zu sein, aber ich kam zehn Minuten vor dem Ende an die Box. Mit Regenreifen war ich der Schnellste. Hätten wir dann noch Intermediates genommen, wäre ich in den Top 3 gelandet."
© Aspar
Marc Marquez: "Fühlte mich nach dem Training schlechter"
Marc Marquez (1.): "Am Vormittag fühlte ich mich nicht besonders gut. Ich habe seit zwei Tagen eine Magen-Darm-Entzündung. Aber ich konnte fahren, obwohl ich nicht bei 100 Prozent war. Nach dem Training und der Anstrengung fühlte ich mich schlechter, weil eine Magen-Darm-Verstimmung auch für Dehydrierung sorgt. Aufgrund der Streckenverhältnisse entschieden wir uns dazu, nicht hinauszufahren. Morgen werden wir versuchen, es besser zu machen. Ich denke, dass die Pause gut für mich war. So konnte ich mich für Samstag und Sonntag ausruhen."
© GP-Fever.de
Valentino Rossi: "Erster Eindruck nicht schlecht"
Valentino Rossi (5.): "Am Vormittag konnten wir im Trockenen fahren, doch es gab ein paar feuchte Stellen, die es uns erschwerten. Man musste sehr konzentriert fahren und vorsichtig sein, weil es ziemlich gefährlich war. Wir hoffen, dass wir an den kommenden Tagen eindeutige Bedingungen haben, entweder komplett trocken oder komplett nass. Der erste Eindruck ist nicht schlecht, doch nach dem Regen dauerte es zu lange, bis der Kurs abtrocknete."
© GP-Fever.de
Jorge Lorenzo: "Schwierig, etwas zu sagen"
Jorge Lorenzo (10.): "Wir erlebten einen merkwürdigen Tag mit Mischbedingungen. Am Vormittag fuhren wir zum ersten Mal auf dem neuen Asphalt. Er scheint sehr viel Haftung zu haben. Wir konnten nicht die Zeiten der Schnellsten fahren, weil wir beim finalen Stint den härtesten Reifen montierten. Ich hatte nicht genug Zeit, um meine Rundenzeiten zu verbessern. Am Nachmittag war es auf der nassen Strecke schwierig, weil der Asphalt abtrocknete. Wir entschieden uns, in der Box zu bleiben. Es ist schwierig, nach dem heutigen Tag etwas Aussagekräftiges zu sagen."
© GP-Fever.de
Jack Miller: "Zum richtigen Zeitpunkt mit Slicks"
Jack Miller (16.): "Am Nachmittag ging es ums Timing, weil ich glücklicherweise zum richtigen Zeitpunkt Slicks aufgezogen habe, als die Streckenverhältnisse am besten waren. Trotzdem muss man hinausgehen und den Job machen. Also bin ich zufrieden, dass mein Name an der Spitze der Zeitenliste angezeigt wird. In FP2 war es schwierig zu wissen, wo die Strecke nass oder trocken ist. Der neue Asphalt scheint nicht so schnell zu trockenen wie der alte, aber sie haben viele Bodenwellen entfernt."
"Im Trocknen fühlte ich mich am Vormittag ziemlich komfortabel, aber in meiner letzten fliegenden Runde hat es mich in der veränderten Zielkurve erwischt. Es ist eine große Veränderung zur alten Kurve und die nach außen abfallende Strecke hat mich abgeworfen. Schade, weil mein Potenzial sicher besser als Platz 16 war."
© GP-Fever.de
Moto2 FP2: Karierte Flagge
Das Training ist vorbei und die schnellsten Runden kommen am Schluss. Franco Morbidelli ist schließlich mit 2:08.816 Minuten einen Tick schneller als Takaaki Nakagami. Das Spitzenfeld ist ziemlich ausgeglichen und die Abstände eng. Alex Marquez ist vor Jonas Folger Dritter. Weltmeister Johann Zarco folgt auf Platz fünf. Und Sandro Cortese setzt seine Australien-Form fort und fährt die sechstschnellste Zeit.
Tom Lüthi beendet das Training auf Rang sieben. Im Endeffekt sind die Spitzenzeiten des zweiten Trainings schneller als am Vormittag. Von den WM-Anwärtern ist Alex Rins nicht vorne dabei, denn der Spanier ist nur an der 17. Stelle zu finden. Marcel Schrötter ist 14. Für Hafizh Syahrin endet das Training in der Wiese. In der Zielkurve wird ihm das neue Banking zum Verhängnis und der Lokalmatador sürzt.
Moto2-Ergebnisse von Sepang
