Aktuelle Bildergalerien
Apps zu Formel 1, MotoGP, DTM und Co. für Android, iOS und Windows Phone
ANZEIGE
ANZEIGE
Mobiles Portal

Motorsport gibt es auch mobil!

Im mobilen Portal von Motorsport-Total.com finden Sie kostenlos (zzgl. Nutzungsgebühr für mobiles Internet Ihres Providers) aktuelle News, Bildergalerien, Ergebnisse und Hintergrundinformationen zur Formel 1, DTM und zum Motorrad-Sport.
Kostenlos: Link zum Portal per SMS
Im Handy-Simulator anschauen
Facebook
Google+
Motorsport-Marktplatz
Renault Clio IV DTC
€94.000,00
Renault Clio IV DTC - Sehr aufwendig gebaut nach neuesten DTC Regularien.1,6l Turbo,ca 300 PS,top Auto,sehr standfest,sieg[...]
Die aktuelle Umfrage

Werden Sie die MotoGP auch verfolgen wenn Valentino Rossi seine Karriere beendet hat?

Ja
Nein
Sie sind hier: Home > Motorrad > Newsübersicht > Moto3

Assen: Kupplung bremst Schrötter

02. Juli 2012 - 22:09 Uhr

Mahindra-Pilot Marcel Schrötter hadert mit seinem Bike und der Konkurrenz: "Mit Fahrern abmühen, die von meinem fahrerischen level weit entfernt sind"

Marcel Schrötter in der Moto3: Motorrad und Gegner sind unter seinem Niveau?
© Mahindra Racing

(Motorsport-Total.com) - Marcel Schrötter erlebte bei der 82. Auflage der traditionsreichen TT Assen ein düsteres Wochenende. Zahlreiche Probleme an seiner Mahindra MGP-30 hinderten ihn daran, sich besser als für 30. Startplatz zu qualifizieren. Seiner Technik-Crew gelang es allerdings die aufgetretenen technischen Schwierigkeiten bis zum Renntag soweit in den Griff zu bekommen, sodass im Warmup am Vormittag ein Ansatz von einer Besserung der Situation zu erkennen war.

Im Rennen war der 19-jährige Draufgänger aus dem oberbayrischen Pflugdorf mit einem guten Start in etliche Positionskämpfe verwickelt, ehe sich kurz nach der Hälfte der Renndistanz ein Kupplungsdefekt anbahnte, der ihn schließlich kurz vor Rennende zur Aufgabe zwang. "Mit meiner Leistung im Rennen bin ich sehr zufrieden und es war in vielerlei Hinsicht ein besseres als die Letzten. Aber unser größtes Problem ist immer noch fehlender Topspeed auf den Geraden. In meiner Gruppe war ich fahrerisch der schnellste von allen. In den Kurven wurde ich von meinen direkten Kontrahenten aufgehalten", so Schrötter.

ANZEIGE

"Sobald es mir gelungen ist, jemanden zu überholen, dann hat mich dieser am Ende einer Geraden wieder zurück überholt. Trotzdem konnte ich einige Positionen gegenüber meinem Startplatz aufholen. Im Prinzip ist es schwierig vorwärts zu kommen, wenn man sich die ganze Zeit mit Fahrern abmühen muss, die von meinem fahrerischen Level weit entfernt sind", so der Youngster. "Man kann so einfach keinen Rhythmus finden. In etwa ab Halbzeit hat sich dann der Defektteufel wieder eingeschlichen, bis die Kupplung zwei Runden vor Schluss endgültig den Geist aufgegeben hat. Wir haben noch viel Arbeit vor uns, bis wir von einem standfesten Motorrad sprechen können."

Artikeloptionen
Artikel bewerten