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Checa über Panigale-Test
Der amtierende Superbike-Weltmeister testet im Juni die Ducati 1199 Panigale und stellt in dem Zusammenhang klar, dass die Entwicklung der 1098R beendet wurde
(Motorsport-Total.com) - Mit der 1199 Panigale hat Ducati im Winter die wohl heißeste Superbike-Neuheit des Jahres präsentiert. Bisher erfreut sich das neue Topmodell der Italiener großer Beliebtheit. Doch in der Superbike-WM ist es nach wie vor die 1098R, die um Siege kämpft. Laut Ducati war die Zeit im Frühjahr zu knapp, um das neue Modell für die Rennstrecken dieser Welt bereit zu machen.
© Ducati
Bisher ist die 1199 Panigale eine seltene Erscheinung auf den Rennstrecken
In diversen Stocksport-Klassen haben es einige Teams mit der 1199 Panigale probiert, mussten aber meist erkennen, dass die Zeit nicht ausreichend war, das komplett neue Modell zu verstehen. Das hat sich das Althea-Team in der WM von vorn herein erspart und auf das Weltmeister-Motorrad aus dem Vorjahr gesetzt.
"Die Entwicklung der 1098R ist abgeschlossen. Wir können nur noch das Setup ändern", erklärt Carlos Checa gegenüber 'Crash.net'. "Es kommen keine neuen Teile, weil die Evolution dieses Bikes gestoppt wurde. Zudem besagen die Regeln, dass es in bestimmten Bereichen keine weiteren Entwicklungen geben darf."
© Ducati
Bei der 1199 Panigale ist der Motor wie bei der GP12 ein Teil des Rahmens Zoom
"Die Regeln sind aus technischer Sicht recht streng. Ich denke, dass Ducati in der Vergangenheit das Maximum herausgeholt hat", so der Spanier. "Das Motorrad ist nicht schlecht. Wir benötigen nur etwas mehr Tempo und Beschleunigung in einigen Bereichen. Beim Rahmen, dem Bremsen und der Leistungscharakteristik habe ich ein gutes Gefühl."
Im Juni wird Checa erstmals auf der neuen Panigale sitzen. "Ich bin gespannt, wie es sich anfühlen wird", berichtet er und hat schon genaue Vorstellungen: "Ich möchte die Panigale einstellen und verbessern. Wenn es gut läuft, werde ich im kommenden Jahr mit dem Motorrad fahren."
