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Pirelli will noch konstanter und schneller werden
In Kyalami beginnen die Vorbereitungen auf die Superbike-Weltmeisterschaft 2009 - Pirelli muss sich auf viel Neues einstellen
(Motorsport-Total.com) - Während Mitteleuropa langsam einschneit und sich erste Weihnachtsgefühle breit machen, blickt die Superbike-Szene nach Südafrika. Im dortigen Kyalami wird die WSBK Mitte Dezember zur Vorbereitung auf die kommende WM-Saison einen dreitägigen Wintertest absolvieren. Kyalami steht 2009 erstmals seit sieben Jahren wieder im Kalender. Für Giorgio Barbier vom WSBK-Exklusivausrüster Pirelli ist der Test in Südafrika besonders wichtig.
"In Kyalami sind wir seit 2002 nicht mehr gefahren. Deshalb werden wir erst einmal mit den aktuellen Reifen dort fahren uns schauen, wie sie sich verhalten", sagte Barbier der offiziellen Internetseite der Superbike-WM. "Das ist unser erstes Ziel, auch wenn die Tests im dortigen Frühsommer und das eigentliche Rennen im Spätherbst stattfinden. Doch Kyalami hatte bei hohen Temperaturen immer schon einen hohen Abrieb, deshalb werden wir austesten, wie sich die Reifen verhalten."
Wichtig sei der Test auch deshalb, weil man dort erstmals mit BMW und Aprilia zusammenarbeiten wird, so Barbier: "Wir versuchen, dass wir ihnen die neuesten Entwicklungen der 2008er-Reifen zur Verfügung stellen können, damit sie ihre Arbeit mit ihnen beginnen können."
Ins Gepäck für Kyalami wird Pirelli auch erste 2009er-Entwicklungreifen packen. "Noch liegen unsere Prioritäten aber woanders", erklärte Barbier. Mehr Entwicklungsreifen sollen im Januar in Portimao getestet werden, denn von der dortigen Strecke hat Pirelli bereits Daten aus diesem Jahr.
Im kommenden Jahr wird auch für Pirelli vieles neu sein: "Wir haben zwei neue Werksteams, neue Strecken und das neue Superpole-Reglement", so Barbier. "Damit ändert sich die Situation auch hinsichtlich der Reifen ein bisschen. Wir müssen den Arbeitsprozess optimieren. Auch unsere Entwicklungen gehen in diese Richtung."
Steigern will sich Pirelli vor allem noch in Sachen Konstanz, erklärte Barbier weiter: "Wir möchten mit unseren Produkten in den Rennen eine so konstante Performance wie möglich bieten, analog zu unseren Zielen, die wir uns seit Jahren als Exklusivausrüster setzen. In diesem Jahr haben wir uns durchschnittlich um sechs Zehntelsekunden pro Runde gesteigert. Wir hoffen, dass wir das im nächsten Jahr wiederholen können."
