Valentino Rossi zeigt sich von den neuen 250er-Plänen nicht allzu begeistert

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© Yamaha

(Motorsport-Total.com) - Motorrad-GP-Promoter Dorna plant für 2011 die Einführung von Viertakt-Vierzylinder-Motoren mit einem Hubraum zwischen 625 und 650 ccm. Dazu kommen Prototypen-Chassis, Drehzahlbegrenzer und ein Verbot von Traktionskontrollen. Zudem will Dorna-Chef Carmelo Ezpeleta den Teams ein Kostenlimit von 70.000 bis 100.000 Euro pro Motorrad garantieren.

Für MotoGP-WM-Leader Valentino Rossi ist dieser Ansatz schwer nachvollziehbar. "Es ist schwierig, denn schon jetzt sind unsere 800er-MotoGP-Maschinen bereits den aktuellen 250ern sehr ähnlich", streicht der Yamaha-Star hervor. "Vor allem in der Art, wie die Motorräder zu fahren sind, gibt es nur noch geringe Unterschiede."

"Obwohl es mit der Elektronik doch Unterscheide zwischen der MotoGP und der 250er-Klasse gibt, ist das System sehr gut und die Motorbremse fühlt sich sehr ähnlich wie einer 250er an." Rossi, der sich 1999 den 250er-WM-Titel mit Aprilia holte, fürchtet jedoch: "Ein 650er-Vierzylinder mit wenig Elektronik und mehr Gewicht wird wohl mit den jetzigen 250er-Zweitaktern nicht mehr vergleichbar und auch völlig anders zu fahren sein."