Wird Vater und fährt wieder bei der Tourist-Trophy: Klaus Klaffenböck
Zoom	© Honda

Für Klaffenböck steht nun fest: "Wenn ich wieder als Teamchef etwas mache, dann nicht mehr in der zweiten Reihe. Davon habe ich bei Honda mit Ten Kate genügend Episoden erlebt." Derzeit verfolgt Klaffenböck ungeachtet seiner herannahenden Vaterschaft ein gefährliches Projekt: Mit Beifahrer Christian Parzer nimmt er mit einem teuer modifizierten Gespann mit Honda-Motor bereits zum fünften Mal bei der legendären TT auf der Isle of Man in der Seitenwagen-Klasse teil. Klaffenböck ist auf Grund seines Know-hows und seiner Erfolge auch als Teamchef weiterhin ein gefragter Mann.

"Es entwickelt sich alles recht gut. Wenn ich 2008 oder 2009 die TT gewinnen sollte, dann kann ich mich ab 2010 wieder auf eine Aufgabe in der Superbike-WM konzentrieren", grinst Klaffenböck. "Die Kinder wären dann auch aus dem Gröbsten."

Klaffenböck schielt in dieser Hinsicht sowohl in Richtung KTM als auch zu BMW, wo 2010 bereits ein Kundenteam in der Superbike-WM antreten soll. Konkrete Gespräche gibt es in beiden Fällen noch nicht, aber eines ist klar: Klaffenböck ist neben dem Bayern Harald Eckl der einzige Deutschsprachige, der als Teamchef in der Superbike-WM siegreich war.

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