Motorsport gibt es auch mobil!
Kostenlos SMS mit Link anfordern
Sportreisen, Incentives und Events
Zum Motorsport-Ticket- und Reise-Shop
Eigene Webseite?
Kostenlose News-Schlagzeilen und Fotos für Ihre Webseite! Jetzt blitzschnell an Ihr Layout anpassen und installieren!Zur Konfiguration
Motorrad-News in Ihr E-Mail-Fach!
Abonnieren Sie jetzt den kostenlosen täglichen und/oder wöchentlichen Motorrad-Newsletter von Motorsport-Total.com!Jetzt Newsletter abonnieren
KTM: Der Grizzly musste weichen!
Niemand sprach es in Valencia so drastisch aus, aber Rene Mährs Helmsponsor Grizzly Power musste wegen Red Bull von der Bildfläche weichen
(Motorsport-Total.com) - Rene Mähr konnte sich vor Saisonbeginn über seinen neuen Helmsponsor Grizzly Power, ein Energydrink aus dem Stall von Grizzly-Gas-Besitzer Alfred Gangelberger, freuen. Was der Vorarlberger KTM-RC8-Pilot wohl nicht bedacht oder zumindest unterschätzt hat: KTM ist mit Platzhirsch Red Bull seit Jahren über sämtliche Rennserien verbunden.
Obwohl sich Red Bull aufgrund eines angeblichen Abkommens ohnehin nur in der Grand-Prix-Szene bei den Teams engagieren will - die Ausnahme bildet derzeit der junge Brite Johnny Rea bei Ten-Kate-Honda in der Supersport-WM -, hat man bei KTM noch vor Valencia die Notbremse gezogen. Das Ergebnis: Mähr kreuzte in Valencia ohne dem Helmdesign von Grizzly Power auf.
Kennen Sie schon das mobile Motorsport-Total.com-Portal? Hier finden Sie kostenlos (zzgl. Nutzungsgebühr mobiles Internet Ihres Providers) aktuelle News, Bildergalerien, Ergebnisse und Hintergrundinformationen zum Motorrad-Rennsport. Jetzt kostenlos SMS zusenden lassen und testen!
Hier kostenlos Link per SMS zusenden lassen!
KTM-Marketingmann Thomas Kuttruf formulierte es vorsichtig: "Grizzly ist ein Partner von Rene Mähr, hier haben wir keinen Einfluss. Aber es müssen noch ein paar Dinge geklärt werden."
Klar ist: KTM wollte beim langjährigen Großsponsor und Partner Red Bull einfach keine Verstimmung riskieren, auch wenn der neue Herausforderer Grizzly Power derzeit noch kaum bekannt ist. Wie schnell sich das ändern kann, mussten die Red-Bull-Leute jedoch bereits im Fall des US-Herstellers Monster zur Kenntnis nehmen.
