Jobs bei Motorsport-Total.com

Zur Verstärkung unseres Teams suchen wir

Motorsport-Redakteure

Haben Sie Interesse, zusammen mit einem sympathischen und "Motorsport-verrückten" Team zusammenzuarbeiten? Dann bewerben Sie sich hier!
Aktuelle Bildergalerien
Motorrad-Newsletter

Motorrad-News in Ihr E-Mail-Fach!

Abonnieren Sie jetzt den kostenlosen täglichen und/oder wöchentlichen Motorrad-Newsletter von Motorsport-Total.com!
Jetzt Newsletter abonnieren
ANZEIGEEUROSPORT MotorMagazin
Community

Forum

Unterhalten Sie sich mit tausenden Motorsport-begeisterten Motorsport-Total.com-Usern in unserem Forum!
Zum Forum
Sie sind hier: Home > Motorrad > Newsübersicht > Superbike

Troy gegen Troy: Es geht um ein Auto

03. März 2008 - 06:58 Uhr

Die beiden Australier Troy Corser und Troy Bayliss tragen im Rahmen der Superbike-WM 2008 ein spezielles Duell aus

Troy Bayliss
Troy Corser will sich den Alfa Romeo Sportwagon holen
© SBK

(Motorsport-Total.com) - Serien-Co-Sponsor Alfa Romeo tritt in dieser Saison noch großflächiger im Rahmen der Superbike-WM auf. Die Italiener statten Promoter FGSport mit den neuen Fahrzeugen aus. Die Traditionsmarke aus dem Fiat-Konzern lobt zudem für den Sieger der Alfa Romeo Superpole Award 2008 einen brandneuen und bestens ausgestatteten Alfa 159 Sportwagon aus.

In der Wertung geht es jedoch nicht wie in der MotoGP-WM um die Addition der Superpole-Zeiten, sondern die Anzahl der einzelnen Superpole-Siege. Derzeit liegen die Australier Troy Corser und Phillip-Island-Polesitter Troy Bayliss mit je einer Pole ex aequo im Alfa Romeo Superpole Award voran.


Tunen Sie Ihren Browser mit der Toolbar von Motorsport-Total.com!
"Tunen" Sie Ihren Web-Browser mit der Toolbar von Motorsport-Total.com. Die neuesten Schlagzeilen, die Wettervorhersage für Ihren Wunschort uvm. - kostenlos für Internet Explorer und Firefox.
Jetzt Toolbar installieren!

Superpole-König Corser, der Yamaha-Italia-Star hat bereits 42 Superpoles auf seinem Konto, musste sich auf Phillip Island seinem Landsmann Bayliss gleich um mehr als eine halbe Sekunde beugen. "Wir hatten im freien Training vor der Superpole Probleme", rechtfertigte sich Corser. "Leider konnte ich den Qualifying-Reifen vor der Superpole nicht ausprobieren."

Artikeloptionen
Artikel bewerten
Diese News / Newsübersicht hinzufügen zu...
Mister Wongdel.icio.usYiGGWebnewsLinkarenaGoogleYahoo! MyWebBlinklistdiggFurlFolkdtoneviewHilfe
RSS XML-FeedGoogle ReaderMy Yahoo!Windows liveMy AOL