Aktuelle Bildergalerien
Mobiles Portal

Motorsport gibt es auch mobil!

Im mobilen Portal von Motorsport-Total.com finden Sie kostenlos (zzgl. Nutzungsgebühr für mobiles Internet Ihres Providers) aktuelle News, Bildergalerien, Ergebnisse und Hintergrundinformationen zur Formel 1, DTM und zum Motorrad-Sport.
Kostenlos SMS mit Link anfordern
ANZEIGEEUROSPORT MotorMagazin
ANZEIGEMotorsport Traveling

Sportreisen, Incentives und Events

Ob Reisen oder Tickets zur Formel 1, MotoGP, DTM, Rock the Race, 24-h-Rennen, Truck-Grand-Prix oder Oldtimer-Grand-Prix - bei unserem Partner Motorsport Traveling finden Sie aktuelle Angebote rund um Reisen mit der gewissen Extra-Portion PS.
Zum Motorsport-Ticket- und Reise-Shop
Newscooperation

Eigene Webseite?

Kostenlose News-Schlagzeilen und Fotos für Ihre Webseite! Jetzt blitzschnell an Ihr Layout anpassen und installieren!
Zur Konfiguration
Motorrad-Newsletter

Motorrad-News in Ihr E-Mail-Fach!

Abonnieren Sie jetzt den kostenlosen täglichen und/oder wöchentlichen Motorrad-Newsletter von Motorsport-Total.com!
Jetzt Newsletter abonnieren
Community

Forum & Chat

Unterhalten Sie sich mit tausenden Motorsport-begeisterten Motorsport-Total.com-Usern in Echtzeit im Chat oder in unserem Forum!
Zum Forum
Zum Chat
Sie sind hier: Home > Motorrad > Newsübersicht > MotoGP

HRC: Entscheidung fällt bis Jerez

30. Januar 2008 - 00:38 Uhr

Die japanischen HRC-Bosse sind sich über die pneumatische Motorenevolution für die MotoGP-Klasse noch keineswegs einig

Nicky Hayden
Noch steht nicht fest, mit welchen Motor Honda in die Saison starten wird
© Honda

(Motorsport-Total.com) - Der neue HRC-Direktor Kosuke Yasutake war bei den MotoGP-Tests in Sepang hin- und hergerissen: Einerseits musste der Japaner den Abflug von Dani Pedrosa mit ansehen, später wurde er aber Zeuge der Rekordrunden von Nicky Hayden mit der zweiten Repsol-Werks-Honda.

Bei HRC herrscht nach wie vor keine klare Meinung, was die Motoren mit den pneumatischen Ventilen betrifft: "Ich weiß nicht, ob wir den pneumatischen Motor sofort einsetzen werden", bestätigte Yasutake. "Wir haben seit dem WM-Finale in Valencia daran gearbeitet, die erste Version war aber von der Leistung her nicht ausreichend."

Jede Motorrad-News direkt über Ihrer Uhrzeit!
Lassen Sie sich kostenlos direkt nach Veröffentlichung jede Motorrad-Schlagzeile automatisch dezent über Ihrer Uhrzeit einblenden - verpassen Sie dadurch keine News mehr! Hört sich kompliziert an, ist aber ganz einfach: Auch für Laien blitzschnell installiert und sofort einsatzbereit!
Jetzt kostenlos downloaden - keine Registrierung notwendig!

"Nun sieht es anders aus. In Sepang waren wir sehr zufrieden", räumte der Manager ein und verriet: "Die Probleme am Anfang lagen nicht am Konzept an sich, sondern an der Qualität eines Bestandteils. Wir werden uns vor den IRTA-Tests in Jerez entscheiden. Hayden war am Beginn nicht begeistert, weil er im falschen Moment auf dem Motorrad saß. Ich denke, seine Meinung hat sich schon etwas geändert."

Bei Ducati und nun teilweise auch bei Kawasaki wird mit der Screamer-Motorvariante gearbeitet: "Ich muss sagen, die Screamer gefallen mir sehr gut", gestand auch Yasutake. "Es könnte bei diesen Motoren mit dem Benzinverbrauch knapp werden, aber Kawasaki scheint die Lösung gefunden zu haben."