Max Neukirchner muss bei den Pirelli-Tests in Katar zuschauen

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(Motorsport-Total.com) - Die Regel bezüglich der Reifentests der Entwicklungsteams besagt, dass jeder Hersteller bei offiziellen Pirelli-Reifentests zwei Motorräder auf die Piste schicken darf. Das erste Problem: Bei Ten Kate Honda gibt es mit Checa, Kiyonari und Sofuoglu 2008 genauso wie bei Alstare-Suzuki mit Nieto, Neukichner und Kagayama drei Piloten.

Das HANNspree-Ten-Kate-Team umschifft diese Spitzfindigkeit in der Regelauslegung, in dem man alle drei Piloten nach Katar mitnahm und vor Ort mit Sofuoglu heute begann und an den restlichen beiden Tagen mit Checa und Kiyonari weitermachen. Ten Kate gab offiziell an, Sofuoglu würde nur 2007-Reifenmaterial verwenden.

Eine ähnliche Lösung hätte es zumindest auch bei Alstare-Suzuki geben können. Warum bei den Belgiern nun aber Neukirchner erst gar nicht nach Katar gereist ist, scheint nicht erklärbar. Für den Sachsen ist das der erste Dämpfer im werksunterstützten Suzuki-Team, wo auf die Verpflichtung so lange hingearbeitet hat. Bleibt die Frage, ob Neukirchner bei Suzuki die Lobby fehlt, was angesichts des Einflusses von Bert Poensgen jedoch nicht angenommen werden kann.

Übrigens: Der Einsatz von nur zwei Testpiloten pro Team entspringt einem Abkommen zwischen den Pirelli-Testteams.