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24h Nürburgring: Boxenstopp-Mindestzeiten festgesetzt

Der DMSB hat die Mindestzeiten in der Box bei den 24 Stunden auf dem Nürburgring 2017 festgezurrt - Detaillierte Standzeiten für jede Phase des Rennens

(Motorsport-Total.com) - In einem umfangreichen sechsseitigen Bulletin hat der Deutsche Motorsport Bund die Bestimmungen zu Boxenstopps beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2017 festgelegt. Die Regelung kam bereits beim 24-Stunden-Qualifikationsrennen zum Einsatz. Sie umfasst Mindeststandzeiten für Boxenstopps in den Topklassen SP9-GT3, SP-X, SP-Pro und SP10-GT4. Die Berechnung erfolgt in Abhängigkeit der gefahrenen Runden in einem Stint oder der Restzeit im Rennen.

Titel-Bild zur News: Mike Rockenfeller

Beim Boxenstopp wird beim 24-Stunden-Rennen 2017 garantiert keiner benachteiligt Zoom

Die Standzeiten errechnen sich während des größten Teils des Rennens anhand der gefahrenen Runden in einem Stint. Kommt ein Fahrer während des Rennens - aus welchem Grund auch immer - schon nach einer Runde an die Box zum Tanken zurück, muss er 51 Sekunden zwischen den beiden Linien am Boxenein- und -ausgang verbringen. Bei einem Zwei-Runden-Stint sind es 74. So geht es dann weiter (s. Tabelle weiter unten). Als Maximum ist ein elfründiger Stint vorgesehen, der unter normalen Umständen von den Topautos aber nicht erzielt werden kann. Die Boxenstandzeit darf unterschritten werden, wenn nicht getankt wird (z.B. bei einem Reifenschaden).

Für den ersten und letzten Stopp gelten jeweils andere Bestimmungen als für die Stopps während des Rennens. Beim ersten Stopp gibt es einen Aufschlag von zehn Sekunden aufgrund des zusätzlichen Spritverbrauchs während der Einführungsrunde. Für den letzten Boxenstopp errechnet sich die Standzeit bei weniger als 70, aber mehr als 30 Minuten Restzeit anhand einer separaten Tabelle (s.u.).

Aufhebung der Zeiten erst 30 Minuten vor Schluss

Je nach Anzahl gefahrener Runden im Stint, der in den letzten Stopp mündet, kann jedoch diese Standzeit überschrieben werden, wenn sich eine kürzere Standzeit aus der ersten Tabelle ergibt. Einfach erklärt: Wenn beispielsweise ein Fahrzeug nach einem Drei-Runden-Stint 63 Minuten vor Schluss an die Box kommt, gilt die geringere Standzeit für den 3-Runden-Stint. In diesem Fall muss das Fahrzeug also nur 84 Sekunden (erste Tabelle) an der Box stehen und nicht 149 (zweite Tabelle). Es gilt in solchen Fällen immer der geringere Wert der beiden Tabellen. Ab 30 Minuten vor Schluss sind jegliche Mindestzeiten aufgehoben.


Fotos: 24h-Qualifikationsrennen


Die Bestimmungen gelten zunächst nur für die oben genannten Klassen, jedoch behält sich der Veranstalter das Recht vor, bestimmte Fahrzeuge in die Regel mit einzuschließen, sollte etwa ein SP8-Fahrzeug überraschend um den Gesamtsieg mitfahren. Außerdem wird Schleichen in der Boxengasse bestraft. "Ein Anhalten oder deutliches Verlangsamen des Fahrzeugs in der Boxengasse ist nach Verlassen des Boxenvorplatzes nicht erlaubt und wird durch die Sportwarte in der Boxengasse überwacht. Unter keinen Umständen dürfen andere Teilnehmer behindert oder gefährdet werden", heißt es im Bulletin.

Tabelle 1: Mindestzeiten während des Rennens

1-Runden-Stint: 51 Sekunden
2-Runden-Stint: 74 Sekunden
3-Runden-Stint: 96 Sekunden
4-Runden-Stint: 119 Sekunden
5-Runden-Stint: 141 Sekunden
6-Runden-Stint: 163 Sekunden
7-Runden-Stint: 186 Sekunden
8-Runden-Stint: 209 Sekunden
9-Runden-Stint: 234 Sekunden
10-Runden-Stint: 257 Sekunden
11-Runden-Stint: 279 Sekunden

Für den ersten Boxenstopp gilt ein Aufschlag von zehn Sekunden auf die jeweiligen Standzeiten.

Tabelle 2: Mindeststandzeiten in der Schlussphase

Mehr als (>) 69 Minuten vor Schluss: 206 Sekunden
>68 Minuten vor Schluss: 204 Sekunden
>67 Minuten vor Schluss: 201 Sekunden
>66 Minuten vor Schluss: 198 Sekunden
>65 Minuten vor Schluss: 196 Sekunden
>64 Minuten vor Schluss: 193 Sekunden
>63 Minuten vor Schluss: 190 Sekunden
>62 Minuten vor Schluss: 188 Sekunden
>61 Minuten vor Schluss: 185 Sekunden
>60 Minuten vor Schluss: 182 Sekunden

>59 Minuten vor Schluss: 180 Sekunden
>58 Minuten vor Schluss: 177 Sekunden
>57 Minuten vor Schluss: 175 Sekunden
>56 Minuten vor Schluss: 172 Sekunden
>55 Minuten vor Schluss: 169 Sekunden
>54 Minuten vor Schluss: 167 Sekunden
>53 Minuten vor Schluss: 164 Sekunden
>52 Minuten vor Schluss: 161 Sekunden
>51 Minuten vor Schluss: 159 Sekunden
>50 Minuten vor Schluss: 156 Sekunden

>49 Minuten vor Schluss: 153 Sekunden
>48 Minuten vor Schluss: 151 Sekunden
>47 Minuten vor Schluss: 148 Sekunden
>46 Minuten vor Schluss: 146 Sekunden
>45 Minuten vor Schluss: 143 Sekunden
>44 Minuten vor Schluss: 140 Sekunden
>43 Minuten vor Schluss: 138 Sekunden
>42 Minuten vor Schluss: 135 Sekunden
>41 Minuten vor Schluss: 132 Sekunden
>40 Minuten vor Schluss: 130 Sekunden

>39 Minuten vor Schluss: 127 Sekunden
>38 Minuten vor Schluss: 125 Sekunden
>37 Minuten vor Schluss: 122 Sekunden
>36 Minuten vor Schluss: 119 Sekunden
>35 Minuten vor Schluss: 117 Sekunden
>34 Minuten vor Schluss: 114 Sekunden
>33 Minuten vor Schluss: 111 Sekunden
>32 Minuten vor Schluss: 109 Sekunden
>31 Minuten vor Schluss: 106 Sekunden
>30 Minuten vor Schluss: 103 Sekunden

Hinweis: Die Werte beziehen sich nur auf die Klassen SP9-GT3, SP9-LG, SP-X und SP-Pro. Für die SP10-GT4 gelten eigene Tabellen.