Race of Champions: Gummi in Düsseldorf

(Motorsport-Total.com) - Düsseldorf freut sich schon jetzt auf die nächste Auflage des Race of Champions (ROC). Der spektakuläre Event in der Esprit-Arena wirft erste Schatten voraus. Am Dienstag wurden auf der Freifläche vor dem Stadion einige Fahrzeuge getestet. Neben den bewährten VW Scirocco R und KTM X-Bow wurden das Rallyefahrzeug Skoda Fabia S2000 und das US-Musclecar Chevrolet Camaro auf einem abgesteckten Kurs ausprobiert.

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Michael Schumacher und Sebastian Vettel werden 2011 wieder am Start sein

Vor allem das erfolgreiche IRC-Auto aus dem VW-Konzern hinterließ dabei bleibenden Eindruck. Mit satten 270 PS, Allradantrieb, kurzem Radstand und feinem Sound warf der erfahrene Belgier Marc Duez den weiß-grünen Fabia in wilden Drifts (auch dank Gebrauch der Handbremse) schnell um die Ecken. Der Einsatz des Rallyeautos beim ROC am 3. und 4. Dezember in Düsseldorf ist zwar noch nicht beschlossen, gilt aber als sehr wahrscheinlich. Der Camaro beeindruckte beim Test mit starkem Sound.

"Wir versuchen immer wieder neue Autos einzusetzen, wollen die gesamte Bandbreite des Motorsports abbilden", sagt ROC-Initiator Fredrik Johnsson. Genau dies mache den Reiz der Veranstaltung aus: "Die besten Piloten der Welt müssen sich immer wieder in aller Kürze auf neue Autos einstellen. Es starten die größten Champions aus allen möglichen Kategorien. Viele davon halten sich bestimmt für den weltbesten Rennfahrer - aber nur beim ROC werden wir das sehen können."

Als Piloten sind bislang bestätigt: das deutsche Traumduo Michael Schumacher/Sebastian Vettel, die schnellen Briten Jenson Button und Andy Priaulx sowie der zweimalige DTM-Champion Mattias Ekström, der das ROC bereits in drei Jahren für sich entscheiden konnte. Der schwedische Audi-Pilot ist heiß auf seinen Einsatz in diesem Jahr. 2010 hatte Ekström wegen einer Terminüberschneidung mit der DTM in Schanghai absagen müssen.

"Ich könnte mir gut vorstellen, dass beispielsweise der Meister aus dem VW Scirocco R-Cup (Mateusz Lisowski; Anm. d. Red.) noch einen Startplatz bekommt", erklärt Volkswagen Motorsport Repräsentant Hans-Joachim "Striezel" Stuck. Der 60-Jährige, der im Juni auf der Nordschleife seinen offiziellen Abschied als aktiver Rennfahrer erlebte, kann sich sogar eine Rückkehr hinter das Lenkrad vorstellen. "Einen Legenden-Wettbewerb im Rahmen des ROC - das wäre etwas", so Stuck.

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Die besten Rennfahrer der Welt kämpfen im Dezember um diesen Pokal Zoom

Die Organisatoren Fredrik Johnsson und Michele Mouton fassen ein solches Highlight ins Auge. "Wir könnten uns so etwas sehr gut vorstellen. Allerdings haben wir TV-Liveübertragungen und müssten sehen, wie wir das in den engen Zeitplan integrieren könnten", sagt der Schwede. Stuck nennt unterdessen seine Wunschgegner: "Gegen Walter Röhrl würde ich gern fahren, gegen Harald Grohs, Klaus Niedzwiedz und aus den USA zum Beispiel Boris Said - das wäre eine coole Geschichte."

Die Düsseldorfer Esprit-Arena muss in diesem Jahr im Eiltempo umgebaut werden. Erst am Montagabend vor der Veranstaltung können die Arbeiten beginnen. Der Indoor-Kurs wird 600 Meter lang und 7,5 Meter breit sein. Erneut kommt eine rund 100 Tonnen schwere Brücke zum Einsatz. Mehr Informationen zum Race of Champions 2011 sowie die Möglichkeit zur Ticketbestellung gibt es unter www.race-of-champions.de.