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BMW 2010 mit verändertem Motorsport-Programm

06. Dezember 2009 - 14:11 Uhr

Weniger WTCC, dafür mehr Langstrecke: BMW will den neuen M3 in der kommenden Saison verstärkt in Europa einsetzen - Einige Neuzugänge

BMW M3
Mit dem M3 auf du und du: 2010 will BMW mit diesem Auto in Europa vorfahren
© BMW

(Motorsport-Total.com) - Nach dem Abschied aus der Formel 1 intensiviert BMW im kommenden Jahr sein Engagement im GT- und Tourenwagensport. Details zum Motorsport-Programm 2010 gab das Unternehmen im Rahmen der BMW Sportpokal Verleihung am Samstag in München bekannt. Der BMW M3 GT2 wird bei ausgewählten GT-Rennen eingesetzt, allen voran stehen geplante Starts bei 24-Stunden-Klassikern.

In der Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC) und der American-Le-Mans-Series (ALMS) werden die BMW Piloten in der nächsten Saison um Siege kämpfen und möchten den Titelgewinn ins Visier nehmen. In der Formel BMW Europa und der Formel BMW Pacific führt BMW seine erfolgreiche Nachwuchsförderung im Rahmen von Formel-1-Rennen fort. Auch der Kundensport bleibt ein wichtiger Bestandteil der Ausrichtung von BMW Motorsport: So wird ein BMW Z4 nach GT3-Reglement die Produktpalette für private Teams erweitern.

Formel BMW wieder im Formel-1-Rahmenprogramm

BMW Motorsport Direktor Mario Theissen sagt: "Ich freue mich, dass wir unseren Fans auch im ersten Jahr nach dem Rückzug aus der Formel 1 ein attraktives Motorsport-Programm bieten können. Im Produktionswagensport hat BMW in seiner langen Rennsport-Geschichte unzählige Triumphe gefeiert - ganz gleich ob mit seriennahen Tourenwagen oder imposanten GT-Sportwagen."

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"Daran möchten wir 2010 anknüpfen, sowohl in der Tourenwagen-WM als auch in der ALMS. Zum ersten Mal seit 2005 stehen für uns zudem wieder werksseitige Einsätze bei 24-Stunden-Klassikern auf dem Programm", erläutert Theissen. "Die Förderung von Nachwuchspiloten bleibt eine wichtige Säule unserer Aktivitäten: Die Formel BMW Europa ist 2010 wieder ein fester Bestandteil des Formel-1-Rahmenprogramms."

"Auch in der Formel BMW Pacific unterstützen wir junge Talente bei ihren ersten Schritten im Formelsport", meint Theissen. "Darüber hinaus werden wir unser Kundensport-Programm weiter ausbauen und im BMW Z4 nach GT3-Reglement ein neues Fahrzeug anbieten. Insgesamt sind wir 2010 breit aufgestellt, um unseren Kunden weltweit die Leistungsfähigkeit unserer Fahrzeuge zu demonstrieren."

Schnitzer-Team ab sofort auf der Langstrecke

Mit seinem langjährigen Test- und Entwicklungsteam Schnitzer Motorsport wird BMW bei zahlreichen GT-Veranstaltungen vertreten sein. Im Vordergrund stehen dabei traditionsreiche 24-Stunden-Rennen. Neben dem Einsatz bei den 24 Stunden auf dem Nürburgring sind für den BMW M3 GT2 Starts in Le Mans und in Spa-Francorchamps geplant.

Aktuell befindet sich BMW Motorsport mit den Veranstaltern und Dachverbänden in positiven Gesprächen hinsichtlich der Zulassung des Fahrzeugs. In Ergänzung beziehungsweise als Vorbereitung auf diese Klassiker stehen Einsätze in der VLN und in der Le-Mans-Series (LMS) auf dem Programm.

Stammpiloten für die GT-Einsätze sind Jörg Müller und Dirk Werner, der 2010 als Neuzugang zum Kreis der BMW Werkspiloten stößt. Die Werksfahrer Andy Priaulx, Augusto Farfus und Dirk Müller sind ebenfalls in das GT-Programm eingebunden. Beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring runden Uwe Alzen und Dirk Adorf die starke Fahrerbesetzung ab.

Nachwuchsförderung wird groß geschrieben

In der ALMS schickt das BMW Rahal-Letterman-Team unter der Flagge von BMW Nordamerika wie im Vorjahr zwei BMW M3 GT2 ins Rennen um den GT2-Titel. 2009 hatte die Mannschaft von Teamchef Bobby Rahal in Road America einen Doppelsieg gefeiert und stand insgesamt sieben Mal auf dem Podium. Auch im kommenden Jahr setzt sich das Fahrerquartett aus Dirk Müller, Tommy Milner, Bill Auberlen und Joey Hand zusammen.

Die Formel BMW hat sich in den vergangenen Jahren für zahlreiche Piloten als idealer Ausgangspunkt erwiesen, um es bis in die Formel 1 zu schaffen. Allein in der vergangenen Saison waren fünf ehemalige Formel BMW Piloten am Start - und das mit großem Erfolg. Nico Rosberg, Timo Glock, Adrian Sutil und Sébastien Buemi sammelten allesamt WM-Punkte.

Sebastian Vettel feierte sogar vier Grand-Prix-Siege und schloss die Weltmeisterschaft als Zweiter hinter Jenson Button ab. Nico Hülkenberg und Bruno Senna werden das Quintett 2010 als Formel-1-Stammfahrer ergänzen. Einige weitere Formel BMW Absolventen können sich zudem Hoffnungen machen, als Testpiloten Formel-1-Luft schnuppern zu können.

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