Neuer Dienstwagen für James Tompson: Alfa ist tot - es lebe Honda
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Der zweifache Britische Tourenwagenmeister war nach den ersten Kilometern allerdings noch längst nicht wunschlos glücklich: "Wir haben noch viel Arbeit vor uns, bevor die Saison losgeht. Das war der Anfang eines Arbeitsprozesses. Das Auto hat großes Potenzial." So klingen die üblichen Sätze, wenn Rollouts nicht ganz nach Wunsch verlaufen. Der Umstieg vom zuletzt sehr erfolgreichen Alfa 156 aus den neuen Honda wird die Mannschaft von N.Technology sicher noch eine Weile beschäftigen.

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In der WTCC-Saison 2007 fuhr Thompson vor allem in der zweiten Saisonhälfte immer wieder den BMW und Seats um die Nase. Der Brite sammelte gar phasenweise mehr Punkte als alle anderen Piloten. Am Ende der vergangenen Saison stand er auf Rang drei der Gesamtwertung. "Das neue Auto ist total anders als der 156. Aber die Aufgabe ist immer die gleiche: schnell entwickeln, damit wir konkurrenzfähig werden", so Thompson abschließend.

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