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Graf freut sich auf Le Mans
Nach der Bekanntgabe der offiziellen Starterliste durch die ACO steht endgültig fest, dass Klaus Graf im Juni seinen dritten Le-Mans-Start angehen wird
(Motorsport-Total.com) - Der veranstaltende "Automobilclub de l`Ouest", kurz ACO, hat am gestrigen Dienstag die offizielle Starterliste für die 24 Stunden von Le Mans herausgegeben, die am 14. und 15. Juni 2008 an der La Sarthe über die Bühne gehen werden. Und seit gestern ist es auch amtlich, dass dann Klaus Graf und sein Charouz/Cytosport-Lola-Team mit von der Partie sein werden.
Zusammen mit dem amerikanischen Teamchef Greg Pickett und der niederländischen Langstreckenlegende Jan Lammers wird der Schwarzwälder die 76. Auflage des Rennsportklassikers mit der Startnummer 12 in Angriff nehmen.
"Ich bin etwas überrascht dass es so schnell gegangen ist, aber wir freuen uns, dass wir einen garantierten Platz bekommen haben", erklärte Graf gegenüber 'Motorsport-Total.com', denn insgesamt 88 Startbewerbungen waren beim ACO eingereicht worden. Vom Selektionskomitee wurden neben den 55 festen Startzusagen, weitere acht Reserveeinladungen vergeben.
Außer Le Mans noch Spa oder Monza
"Eine Teilnahme in Le Mans war der Hauptgrund für unsere Europa-Auftritte", erklärte der 38-Jährige, der normalerweise mit dem Cytosport-Team in der US-amerikanischen ALMS-Serie startet. In Le Mans tritt sein Team in der LMP1-Klasse an, in der auch die für den Gesamtsieg favorisierten Werksteams von Audi und Peugeot an den Start gehen werden. Für Graf bedeutet der diesjährige Le-Mans-Start bereits seine dritte Teilnahme.
Beim wichtigsten Sportwagenrennen der Welt wiederum über 250.000 Zuschauer erwartet. Bereits am 1. Juni wird auf der 13,6 Kilometer langen Strecke von Le Mans ein ausgiebiger Testtag abgehalten. Im Rahmen der offiziellen LMS-Testfahrten wird das Charouz/Cytosport-Team am 1. und 2. März mit dem Lola-B07/10-AER ausgiebige Probefahrten unternehmen.
Darüber hinaus wird der Charouz/Cytosport-Lola auch noch in Monza oder Spa zu bewundern sein, eine endgültige Entscheidung, welches der beiden LMS-Rennen bestritten wird, steht noch an: "Definitiv Monza oder Spa", bekräftigt Graf. "Wir haben ja keine Saisonnennung, ob wir eine Einschreibung bekommen, müssen wir abwarten. Monza hat - soviel ich weiß - eine FIA-Abnahme für maximal 50 Autos. Wenn es da keinen freien Platz mehr geben sollte, dann werden wir Testen und Anfang Mai in Spa antreten."
