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Hi. Ich bin Lewis Hamilton. Irgendwann moechte ich in Ihrem Auto Weltmeister werden., sagte Hamilton im Alter von 10 Jahren zu McLaren-Teamchef Ron Dennis. 2007 ging der Brite tatsaechlich für die »Silberpfeile« an den Start. Er begann seine Formel-1-Karriere sensationell mit neun Podestplaetzen hintereinander, feierte insgesamt vier Grand- Prix-Siege, fuehrte die Weltmeisterschaft bis zum allerletzten Grand Prix in Brasilien an und verlor die Krone dort um einen einzigen Punkt. Was er bis dahin geleistet hatte, war an Superlativen nicht mehr zu uebertreffen und brachte saemtliche Experten zum Staunen. Lewis Hamilton ist in die Szene eingedrungen wie ein Hurrikan. Auf dieser DVD erzaehlen Interviews und spektakulaere Rennaufnahmen die einmalige Geschichte des Wunderknaben und ersten farbigen Formel-1-Rennfahrers _ Lewis Hamilton. uvm.
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Renntransporter, Baujahr 2007, für 4 Fahrzeuge, mit variabler Laderampe für Formel oder Tourenwagen, Gitterrohrrahmen mit großer Durchlademöglichkeit, klimatisierter Wohnabteil, Strom u.Luft autonom, Stegmeier Zelt 16,5x6,5 (alles neuwertig), wird eventuell auch ohne Zugmaschine verkauft. Zugmaschine: Renault Magnum 440, Baujahr 2002, neuwertig, KM 295.000
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FIA-GT: Larbre kehrt zurück
Das französische Larbre-Competition-Team kehrt 2008 wieder in die FIA-GT zurück, mit zwei Belgiern im Saleen S7R auf Titeljagd
(Motorsport-Total.com) - Nach zwei Jahren Pause kehrt eines der erfolgreichsten Sportwagenteams wieder in die FIA-GT-Meisterschaft zurück. Das französische Larbre-Competition-Team wird 2008 mit einem Saleen S7R an den Start der GT1-Klasse gehen. Am Steuer des ausgereiften amerikanischen Rennwagens werden zwei Belgier sitzen: Vincent Vosse und Grégory Franchi, der Anfang des Jahres bei den 24 Stunden von Dubai im Renault Mégane als Dritter im Gesamtklassement auf sich aufmerksam gemacht hatte.
Die Rückkehr in die FIA-GT-Meisterschaft ist mit großen Hoffnungen und Erwartungen verbunden, so Teamchef Jack Leconte: "Wenn man sich anschaut, auf welchem Level der Wettbewerb dort läuft, muss man in allen Bereichen Qualität aufbieten. Der Saleen S7R ist exzellent und auch die Fahrer. Vincent muss niemandem mehr etwas beweisen und Greg hat im vergangenen Jahr seinen Speed gezeigt." Der Saleen S7R hat bereits viele Rennjahre auf dem Buckel. Er gilt zumindest als zuverlässig.
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Labre blickt auf eine erfolgreiche Vergangenheit in der FIA-GT-Serie zurück. Im Jahr 2000 holte die französische Mannschaft den Titel in der NGT-Klasse, in den beiden Folgejahren sicherte sich das Team die GT-Meisterschaft mit einer Dodge Viper. Bei allen Titelerfolgen saß der Franzose Christophe Bouchut am Steuer der Larbre-Autos. Das Team blickt auch auf eine lange Tradition bei den 24 Stunden von Le Mans zurück.
