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Porsche 2008 mit zwei RS Spyder-Versionen
Wegen unterschiedlicher Reglements gibt es für die ALMS und Europa 2008 zwei Versionen des RS Spyder - Ausgangslage für die LMP2 hat sich verschlechtert
(Motorsport-Total.com) - Der Porsche RS Spyder wird in der Motorsportsaison 2008 in zwei unterschiedlichen Ausführungen ins Rennen gehen. In der American Le Mans Series (ALMS) müssen die Sportprototypen der LMP2-Klasse mit 800 Kilogramm Mindestgewicht antreten. Im Vorjahr brachten die in Weissach entwickelten und gebauten Rennfahrzeuge 775 Kilogramm auf die Waage. Das Tankvolumen beträgt unverändert 90 Liter.
Ein noch höheres Zusatzgewicht verordnet das Reglement dem RS Spyder bei den 24 Stunden von Le Mans und bei den Rennen der Le Mans Series (LMS). Hier müssen Fahrzeuge der LMP2-Kategorie mit einem Mindestgewicht von 825 Kilogramm an den Start gehen. Gleichzeitig wird das Gewichtlimit der LMP1-Fahrzeuge um 25 kg auf 900 kg herabgesetzt. Das Tankvolumen der LMP2-Fahrzeuge wurde gegenüber dem Vorjahr um zehn auf 80 Liter reduziert.
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"Die LMP2-Fahrzeuge haben weiterhin eine mehr als 200 PS geringere Motorleistung als die Autos in der LMP1-Klasse. In Europa wurde die Gewichtsdifferenz von 150 auf nur noch 75 Kilogramm halbiert. Die Reduzierung des Tankvolumens bedeutet bei einer normalen LMS-Renndistanz von 1.000 km mindestens einen zusätzlichen Tankstopp. Damit werden die RS Spyder-Kunden in Europa deutlich hinter den LMP1-Teams liegen", sagt Porsche-Sportchef Hartmut Kristen.
Und weiter: "In der ALMS haben sich unsere Chancen auf Gesamtsiege in der Saison 2008 durch 25 Kilogramm Zusatzgewicht zwar ebenfalls verschlechtert, dennoch werden LMP2-Fahrzeuge auf einigen Strecken die Chance haben, den deutlich stärkeren LMP1-Autos das Leben schwer zu machen. Ich freue mich, dass die IMSA in den USA mit der Einstufung der LMP2-Fahrzeuge somit eine Entscheidung für die Fans und für den Sport getroffen hat."
Technische Daten Porsche RS Spyder
A.C.O.-Spezifikation für die Le Mans Series und das 24-Stunden-Rennen Le Mans:
Motor : 8-Zylinder-V-Motor mit 90 Grad Bankwinkel
Hubraum: 3.397 cm3
Motorleistung: 350 kW (476 PS) bei 9.800/min
Drehmoment: 370 Nm bei 7.500/min
Gewicht: 825 kg
Tankinhalt: 80 Liter-Sicherheitstank
IMSA-Spezifikation für die American Le Mans Series:
Motor: 8-Zylinder-V-Motor mit 90 Grad Bankwinkel
Hubraum: 3.397 cm3
Motorleistung: 350 kW (476 PS) bei 9.800/min
Drehmoment: 370 Nm bei 7.500/min
Gewicht: 800 kg
Tankinhalt: 90 Liter-Sicherheitstank
