Für Karl Wendlinger und Jetalliance war in Dubai nach 17 Stunden Schluss
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In Dubai hatte sich das Team zusätzlich verstärkt: Ryan Sharp komplettierte den Jetalliance Racing Kader und nahm gemeinsam mit Karl Wendlinger, Lukas Lichtner-Hoyer, Vitus Eckert und Klaus Engelhorn die dritte Auflage der 24 Stunden in Angriff. Von Startplatz sieben ins Rennen gegangen, konnten Wendlinger und Co. von Beginn an die Pace halten und lagen nach sieben Stunden bereits auf Rang 3 - nur 37 Sekunden hinter dem Führenden. Doch dann schlug der Defektteufel erstmals zu: Halbachse gebrochen, Rückfall auf Rang 13. Dieses Missgeschick wiederholte sich in der Nacht, ehe schließlich ein defektes Getriebe nach 17 Stunden für das endgültige Aus sorgte.

"Wirklich schade drum", sagte Wendlinger, "Wir waren gut unterwegs. Hätten wir etwas mehr Glück gehabt, wäre ein Platz auf dem Podium sicher drinnen gewesen." Teameigner Lukas Lichtner-Hoyer ergänzte: "Wir haben uns trotz der schwierigen Bedingungen sehr gut zurecht gefunden. Durch den Regen gab es zeitweise heftige Wasser-Fontänen, was besonders in der Nacht gefährlich war. Da hat sich der Einsatz von Ryan Sharp total bewährt. Die Leistung des gesamten Teams war sehr gut. Leider gab es keine Belohnung dafür."

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