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Bergmeister: Allroundtalent im Porsche-Einsatz
Porsche-Werksfahrer Jörg Bergmeister kommt mit allen Rennern aus Zuffenhausen zurecht - Schlüssel zum Erfolg: Sein variabler Fahrstil
(Motorsport-Total.com) - Jörg Bergmeister ist seit Jahren eng mit Porsche verbunden. Von 2002 bis 2004 war er Werkspilot der Zuffenhausener, Anfang der Saison 2007 kehrte er zurück ins Werksteam. Egal ob er im Porsche 911 GT3 Cup sitzt, dem 911 GT3 RSR oder den Daytona Prototypen - Bergmeister ist schnell und erfolgreich. 2001 war er Champion im Porsche Michelin Supercup 2001, er hat zweimal die 24 Stunden von Daytona und einmal die 24 Stunden von Le Mans gewonnen. In der ALMS war er schon mehrfach Meister der GT2-Klasse.
Bergmeister scheint kein Problem zu haben, zwischen den einzelnen Fahrzeugmodellen hin und her zu wechseln. "Ich denke es ist wichtig, seinen Fahrstil zunächst dem Auto anzupassen", erklärte er auf der Porsche-Internetseite das Geheimnis seines Erfolgs. "Erst dann versuche ich über das Setup die persönlichen Vorlieben (Übersteuern/Untersteuern) herauszuarbeiten. Der Unterschied in den Serien ist gering, da in allen Meisterschaften hoch professionelle Fahrer und Teams am Start sind. In den Serien in denen ich teilnehme, gibt es nur leichte Unterschiede."
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Sein Kontakt zu Porsche blieb auch in den zwei Jahren, in denen er nicht zum Werkskader gehörte, bestehen. Mit seinem Werksfahrerkollegen Patrick Long war er auf einem werksunterstützten Porsche GT3 RSR in der ALMS unterwegs. Zu den anderen Kollegen blieben Freundschaften bestehen.
Etwa 27 Rennen und Tests absolviert Bergmeister im Jahr. Freizeit ist für den Deutschen also ein wertvolles Gut. Und deshalb genießt er es in vollen Zügen, wenn er sich mal eine Auszeit nehmen kann: "Ich freue mich, wenn ich zu Hause bin und Zeit mit meiner Frau und meiner Tochter verbringen kann. In den Wintermonaten gehe ich, wenn die Zeit es zulässt, gerne Kart fahren und snowboarden."










