Martin Brückl freute sich bei der Siegerehrung über den Titelgewinn

 

© BEM

(Motorsport-Total.com) - Beim vorletzten Lauf zur Sportwagen-Challenge in Monza konnte Martin Brückl vorzeitig in der Sportwagen-GT den Gesamtsieg für sich und das Brückl-Team nach Hause holen.

Schon das Qualifying hatte das BEM-Team mit Technik Chef Hannes Koller im Griff. Mit Bestzeit bei den GT-Fahrzeugen und dem zehnten Gesamtrang bei über 30 Fahrzeugen fuhr Brückl von der fünften Startreihe in der ersten Schikane mit noch zwei Kontrahenten auf gleicher Höhe ein - dies konnte nicht gut gehen, es kam zum Zusammenstoß.

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Ein Fahrzeug fuhr im auf das Hinterrad, das Ventil riss ab und das Rad verlor sofort Luft. Brückl musste die restliche Runde mit einem Platten bis in die Boxen fahren. Dort wurde das Rad getauscht und Brückl musste mit einer Runde Rückstand das Rennen aufnehmen.

Das zweite Rennen wurde nach dem Ergebnis vom ersten Lauf gestartet, so musste Brückl vom 20 Platz aus ins Rennen gehen.

Mit einem dicken Hals, aber mit einem von Hannes Koller gut abgestimmten PPG-Penthouse-Porsche fuhr Brückl ein tolles Rennen, kam nach der ersten Runde schon als Führender der GT-Klasse zurück und hatte seinen Konkurrenten Jürgen Bender aus Deutschland auch auf einem Porsche 997 GT3 unter Kontrolle. Er gewann das Rennen und konnte so auch frühzeitig die SCC-GT gewinnen - für das BEM-Team und Brückl ein großer Erfolg, wenn man bedenkt, wie das Jahr begonnen hat.