| Porsche Supercup Spa-Francorchamps | (19) |
| ALMS: Detroit | (62) |
| FIA-GT in Bukarest | (26) |
| ALMS: Mosport | (125) |
| Porsche Supercup Valencia | (43) |
| Weitere Fotos |
Eigene Webseite?
Kostenlose News-Schlagzeilen und Fotos für Ihre Webseite! Jetzt blitzschnell an Ihr Layout anpassen und installieren!Zur Konfiguration
Forum
Zum Forum
Motorsport-News in Ihr E-Mail-Fach!
Abonnieren Sie jetzt den kostenlosen täglichen und/oder wöchentlichen Motorsport-Newsletter von Motorsport-Total.com!Jetzt Newsletter abonnieren
Villeneuve sieht sich für den Härtetest gerüstet
Jacques Villeneuve ist bereit für die 24 Stunden von Le Mans: Beim Härtetest nimmt der Peugeot-Pilot sogar Schmerzen und Blasen hin
(Motorsport-Total.com) - Er war IndyCar-Champion und Formel-1-Weltmeister, jetzt stellt sich Jacques Villeneuve einer neuen Herausforderung. Am Steuer des neuen Peugeot 908 macht er sich am Wochenende auf, die 24 Stunden von Le Mans zu gewinnen. Der Langstreckeneinsatz im Sportwagen-Prototyp ist für den Kanadier völlig unbekanntes Terrain - doch er fühlt sich gerüstet.
Neu ist für Villeneuve zum Beispiel, dass er nicht auf sich allein gestellt ist, sondern sich mit zwei Teamkollegen am Steuer abwechselt. Auch das Fahren bei Nacht ist ungewohnt: "Im Test bin ich das erste Mal bei Nacht gefahren, das war eine echte Entdeckung für mich", berichtete er auf seiner Internetseite. "Was die Fahrerwechsel angeht, ist die einzige Herausforderung, dass das Team ein Set Up finden muss, das auf uns alle drei passt. aber wir arbeiten hervorragend zusammen."
Tunen Sie Ihren Browser mit der Toolbar von Motorsport-Total.com!
"Tunen" Sie Ihren Web-Browser mit der Toolbar von Motorsport-Total.com. Die neuesten Schlagzeilen, die Wettervorhersage für Ihren Wunschort uvm. - kostenlos für Internet Explorer und Firefox.
Jetzt Toolbar installieren!
Ungewohnt wird auch sein, dass nicht alle Fahrzeuge mit dem relativ gleichen Speed unterwegs sind, sondern er mit seinem LMP1-Boliden wesentlich schneller ist als Autos der langsameren Kategorien.
"Vor allem auf die GT2-Autos muss man achten", erklärte Villeneuve deshalb gegenüber 'Eurosport'. "Die sind viel langsamer als wir. Deshalb kann man sehr schwer einschätzen, wie lang es dauert, bis man auf sie auffährt."
Und auch das Lenkrad bietet ihm nicht so viel Komfort wie das Hightech-Lenkrad in der Formel 1. Doch der Kanadier nimmt es sportlich. "Natürlich war mein Formel-1-Lenkrad klasse, aber in Le Mans gibt es genügend lange Geraden, auf denen ich meine Hände mal ausruhen kann", sagte er. "Und über ein bisschen Schmerz oder ein paar Blasen mache ich mir keine Sorgen."









