Präsentationen und Testfahrten 2017

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Dissident
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Beitrag von Dissident » Sa Mär 11, 2017 6:04 am

Ich bin auf die low aero config in Monza und Co. Gespannt. Kleinerer Heckflügel? Einfacher frontflügel? Denn die Autos produzieren für solche strecken zu viel abtrieb, die stehen voll im Wind. Da die allermeisten Curven in Monza schnell vorbei sind heisst es nur hart anbremsen kurz einlenken und früh aufs gas.

Auf den DRS Effekt bin ich echt gespannt...der müsste größer sein...entscheudend ist aber wie nahe man hinterher fahren kann...kann sein dass die DRS Zonen angepasst werden müssen. Aber da es 2016 fast überall leicht war zu überholen vaben wir da noch eine "reserve".

HorizonF1
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Beitrag von HorizonF1 » Sa Mär 11, 2017 9:20 am

2010 fuhr Hamilton in Monza mit Low-Downforce ohne F-Schacht und Button mit High-DF. Letzterer war fast 6/10 schneller.

2011 war Vettel das langsamste Auto auf der Geraden und trotzdem 5/10 schneller.

Die Zeit holt man auch in Monza in den wenigen Kurven. Man hat eben im Quali noch zwei DRS-Zonen, wo Abtrieb nicht so extrem bestraft wird.

Die komplexen Frontflügel sind ja dafür da, um den Luftwiderstand der Vorderreifen zu verringern und um die Y-250-Wirbel zu generieren. Viel wird man am Frontflügel nicht reduzieren.

Mercedes fuhr in den letzten Jahren auch immer mit dem Bananenheckflügel, der eher für Medium-Downforce steht.
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Neue Experten-Prgnosen:
Lauda: Ferrari +0.2 Mercedes + 0.2 Red Bull

Mercedes-Ingenieur: Mercedes +0.3 Ferrari + 0.X Red Bull

Könnte eine wahnsinnige Saison werden. Bild

Dissident
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Beitrag von Dissident » Sa Mär 11, 2017 9:33 am

Das kann man nicht wirklich miteinander vergleichen, bei den V8 war der Motor so schwach dass man schon mit DRS gut an das Limit herangekommen ist-komplett flach zu fahren hat sowieso zu nichts geführt, ich glaube 2011 durfte man ja sowieso überall den Flügel öffnen-was für mehr Downforce sprach. Desweiteren muss man zwischen mechanischem Grip und Aerodynamischen Grip unterscheiden. Es gibt ein Fenster wo es keinen Sinn macht extra viel Grip draufzuklatschen, sondern eher sich daran zu orientieren bestimmte Kurven noch voll ausfahren zu können und zusätzlich die bessere beschleunigung plus topspeed mitzunehmen.

Daher würde ich hier nicht V8 mit V6 2014-2016 mit den 2017ern Vergleichen. Zur V10 Zeit war die Streuung noch recht hoch, man konnte es mit bloßem Auge am Heckflügel sehen, aber damals gabs ja auch kein DRS, sodass die Teams vieles probiert haben, komplett flach bis gerade so noch flach(bspw. BMW die sowieso Downforce draufklatschen mussten und auch konnten, weil deren Motor so stark war)

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long story short: wir werden sehen. Bild

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flingomin
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Beitrag von flingomin » Sa Mär 11, 2017 9:18 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Dissident:
<strong> Ich bin auf die low aero config in Monza und Co. Gespannt. Kleinerer Heckflügel? Einfacher frontflügel? Denn die Autos produzieren für solche strecken zu viel abtrieb, die stehen voll im Wind. </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Eher umgekehrt, die Autos bis 2016 hatten selbst für solche Strecken zu wenig Abtrieb, daher rel. steile Flügel und sie fuhren trotzdem Höchstgeschwindigkeitsrekorde..
Wie also sehen die Autos jetzt dort aus?
So wie vor 2008 eben. Das waren Abtriebsmonster mit vergleichsweise wenig Motorleistung. Folge: Flache, fast waagerechte Flügel.
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chief500
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Beitrag von chief500 » Di Mär 14, 2017 1:53 pm

Force India ist nun pink

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flingomin
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Beitrag von flingomin » Di Mär 14, 2017 2:07 pm

Ich glaub mir wird übel.
Die Farbe passt aber sehr gut zur aktuellen Fahrer- und Teamgeneration.
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danseys
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Beitrag von danseys » Di Mär 14, 2017 2:10 pm

und Checo im rosa Strampler! Bild Bild Bild - also deshalb wollte Hulk da weg, das ist ja noch schlimmer als Banana-Gelb... Bild

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Jan
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Beitrag von Jan » Di Mär 14, 2017 2:22 pm

....und PW ist heilfroh, das er nicht zu FI durfte. Bild

chief500
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Beitrag von chief500 » Di Mär 14, 2017 4:43 pm

Die Fahrer müssen auch pinke Helme tragen Bild

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danseys
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Beitrag von danseys » Di Mär 14, 2017 4:54 pm

ich fand ja schon in der DTM dieses rosa BWT-Dingens irgndwie...., ääähm, wie sag ich´s? Bild

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Stefan P
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Beitrag von Stefan P » Di Mär 14, 2017 5:58 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von danseys:
...und Checo im rosa Strampler! Bild Bild Bild - also deshalb wollte Hulk da weg, das ist ja noch schlimmer als Banana-Gelb... Bild </font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Rosa ist doch beliebt bei Sportlern und die Mannerschnitten schmecken nicht schlecht.

Aber für FI sind die hier zuständig.

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shuyuan
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Beitrag von shuyuan » Di Mär 14, 2017 6:53 pm

jau, rosa ist das neue gelb Bild
Also ich finds gut Bild

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bnlflo
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Beitrag von bnlflo » Di Mär 14, 2017 11:15 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von shuyuan:
<strong> jau, rosa ist das neue gelb Bild
Also ich finds gut Bild

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shuyuan
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Beitrag von shuyuan » Mi Mär 15, 2017 12:05 am

Bild Bild

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Maglion
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Beitrag von Maglion » Mi Mär 15, 2017 10:14 am

....fehlt nur noch eine "Barbie" am Steuer - ich hätte da Susie Wolff reingesetzt. ;-) Bild

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Stefan P
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Beitrag von Stefan P » Mi Mär 15, 2017 11:08 am

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Maglion:
....fehlt nur noch eine "Barbie" am Steuer - ich hätte da Susie Wolff reingesetzt. ;-) Bild </font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">...das hat sie schon hintersich...

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Beitrag von Maglion » Mi Mär 15, 2017 4:12 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Stefan P:
<strong> </font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Maglion:
....fehlt nur noch eine "Barbie" am Steuer - ich hätte da Susie Wolff reingesetzt. ;-) Bild </font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">...das hat sie schon hintersich... </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">...ich weiß - fand ich damals schon suboptimal, aber das zarte Rosa des Force India ist noch tussiger.... Bild Bild

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Beitrag von Stefan P » Mi Mär 15, 2017 5:10 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Maglion:
...aber das zarte Rosa des Force India ist noch tussiger...</font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">...und Schubert hat die ersten Entwürfe für die Helme der FI-Fahrer vorgestellt.

Bild

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flingomin
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Beitrag von flingomin » Mi Mär 15, 2017 8:31 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Stefan P:
<strong> ...und Schubert hat die ersten Entwürfe für die Helme der FI-Fahrer vorgestellt.

Bild </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">final version

...oder wie BL sagte...

<small>[ 15.03.2017, 20:37: Beitrag editiert von: flingomin ]</small>

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VoiVoD
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Beitrag von VoiVoD » Do Mär 16, 2017 2:01 am

Ihr bekloppten Schwachmaten!

Die neue FI-Karre sieht saugeil aus. Der Sponsor hebt damit sein eigentliches Logo ab vom Standard-Brei, wie schon vorher in der DTM.

Außerdem haben die Eisbären Berlin diese Farbe schon recht lange für den guten Zweck einmal per Saison eingegesetzt.

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flingomin
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Beitrag von flingomin » Do Mär 16, 2017 7:08 am

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von VoiVoD:
<strong> Ihr bekloppten Schwachmaten!

Die neue FI-Karre sieht saugeil aus. </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Sicherlich mag er geil aussehen.
Das ist alles eine Frage des Standpunktes, bzw. der Zielgruppe.
Ich persönlich mag rosa nicht so sehr.

Um 6-9 jährige Mädchen für die Formel 1 zu begeistern ist der FI sicher glänzend geeignet.
Dazu ein paar Glitzerpailetten an den Seitenkästen und der Airbox, vielleicht noch Ken und Barbie als Boxencrew und schon ist eine neue Zielgruppe erschlossen.
Liberty macht schon Nägel mit Köpfen. Bild

Force India Promotion Video ist auch fertig: web page

Hast du schon einen Blick auf das neue FI Motorhome geworfen?

Aber hey was solls: Man spricht nun überall über Force India. Somit ist die Strategie bestens aufgegangen. Wäre das Auto grau, blau, orangeweißschwarz, würde kein Mensch Notiz vom neuen Sponsor nehmen.
Also: Alles richtig gemnacht. Ein bisschen Spott muss man dann halt abhaben können.
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Minardi
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Beitrag von Minardi » Do Mär 16, 2017 9:23 am

Ein weiterer bunter Farbtupfer Bild

schwarz-silberner Einheitsbrei Bild

Force India Bild

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flingomin
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Beitrag von flingomin » Do Mär 16, 2017 9:41 am

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Minardi:
<strong>

schwarz-silberner Einheitsbrei Bild

</strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Ist das denn so?
Es gibt ein einziges teilsilbernes Auto (Mercedes), ein schwarzes gibt’s glaube ich gar nicht.
Dazu knallblau, knallgelb, knallrot, weiß, orange und nun eben babyrosa.
Grün ist vielleicht etwas unterrepräsentiert.
So bunt wie 2017 war die F1 lange nicht.

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Maglion
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Beitrag von Maglion » Do Mär 16, 2017 1:23 pm

Ich hoffe nur für die FI Fahrer, dass ihr neuer Rennoverall kein rosa Strampler wird - das wäre dann doch etwas zu viel. Bild Bild

Aber ich befürchte, dass auch der Rennoverall zumindest zum Teil Rosa wird.

Sonic84
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Beitrag von Sonic84 » Do Mär 16, 2017 1:48 pm


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