Rahel Frey hat sehr gut mit Ingenieur James Robinson zusammengearbeitet
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Als zweite Frau im Team Schweiz gab Frey heute ihr Debüt im A1-Boliden. In der Rookie-Session zeigte sie auf Anhieb konstant gute Rundenzeiten. Gleichzeitig arbeitete sie mit Ingenieur James Robinson an der Technik: Der Motor und die Bremsen mussten noch eingestellt werden.

"Was für eine tolle Erfahrung", sagte die junge Schweizerin nach ihrem Debüt. "Wir haben in der Session viel gearbeitet, aber ich hoffe, ich habe das Auto für Neel gut vorbereitet. Es war sehr interessant. Alles lief nach Plan, abgesehen von den vielen Gelb- und Rotphasen. Nach einem Unfall von Mexiko und Neuseeland konnten wir unsere neuen Reifen nicht richtig nutzen. Die Hitze hat mich sehr überrascht, aber wir sind gut darauf vorbereitet, das ist sehr wichtig."

Im Freien Training übernahm dann Jani das Schweizer Cockpit - und holte die zweitschnellste Zeit hinter Großbritannien. "Die Strecke in Sepang ist genauso spektakulär wie ich sie in Erinnerung hatte", sagte der ChampCar-Pilot. "Trotz der neuen Asphaltierung habe ich keinen allzu großen Unterschied bemerkt. Die Reifen waren erstaunlich gut, es ist wirklich sehr gut zu fahren. Wir hatten eine gute Session und ich habe am Auto einige technische Veränderungen getestet. Morgen will ich mich von Platz zwei auf Platz eins verbessern."

"Rahel Frey hat einen fantastischen Job gemacht und ich bin mit der Arbeit, die sie heute geleistet hat, sehr zufrieden", lobte Teamchef Max Welti. "Sie ist sehr gut gefahren, was nicht einfach ist, wenn man die Strecke nicht kennt. Aber sie hat ihr fahrerisches Können unter Beweis gestellt. Der zweite Platz von Neel im Freien Training hat gezeigt, dass unsere Änderungen richtig waren. Er ist ein gutes Zeichen für den Rest des Wochenendes."

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