Marussia: Unbestätigter Aufwärtstrend

(Motorsport-Total.com) - Mit zahlreichen neuen Teilen im Gepäck war das Marussia-Team optimistisch in das Wochenende zum Großen Preis von Spanien gegangen. Und in der Tat präsentierte man sich konkurrenzfähiger, wenn dies auch am Ende an den Positionen 18 und 19 für Jules Bianchi und Max Chilton nicht abzulesen war.

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Die beiden Marussia-Piloten verzeichneten einen besseren Renn-Speed Zoom

"Ich habe das Gefühl, dass ich heute ein wirklich hartes Rennen gefahren bin", so Bianchi. "Aber das lässt sich nicht allzu einfach erkennen. Ich bin natürlich zufrieden damit, dass ich drei starke mittlere Rennabschnitte hatte, aber die Beschädigung trat schon in den ersten paar Runden auf, als ich an die Box kommen musste, um mir eine neue Nase abzuholen."

"Ich denke, dass ich mich davon wieder gut erholt habe, und hätten wir diesen zusätzlichen Stopp nicht gehabt, hätten wir heute mit Bottas gekämpft. Unsere Rundenzeiten waren viel schneller als ihre, und ich schaffte es, den Rückstand im letzten Abschnitt auf bis zu acht Sekunden zu reduzieren. Aber wenn man so viel Druck macht, stresst man die Reifen zu stark, und ich musste aus diesem Grund zurückstecken, um den Fokus darauf zu lenken, das Auto ins Ziel zu bekommen."

Ein anstrengendes Rennen

"Es ist für uns wichtig, erneut zwei Autos ins Ziel gebracht zu haben. Dies war ein Rennen, das meine gesamte Konzentration erforderte, und ich habe sicherlich all meine Erfahrung mit dem Haushalten der Reifen aneinandergefügt, die ich in den ersten vier Rennen gesammelt habe, was ich heute gut verwenden konnte. Es war also ein ziemlich auslaugender Tag, aber einer, an dem ich auch ein paar positive Höhepunkte hatte. Ich werde mich auf diese fokussieren und hoffe bei meinem Heimrennen in Monaco in zwei Wochen auf ein besseres Ergebnis."

"Es war enttäuschend, dass ich einen solch problematischen Start in das Rennen hatte", so Chilton. "Dann hatten wir das Problem beim Boxenstopp, was ein weiterer Rückschlag war. Ermutigend ist meine Rundenzeit, die ich heute mit freier Bahn gefahren bin, damit bin ich sehr zufrieden. Es ist gut, dass sie in der Lage war, meine tatsächliche Geschwindigkeit zu demonstrieren."

"Wenn wir einige der Probleme in den Griff bekommen, so können wir definitiv mehr zeigen. Die Geschwindigkeit ist vorhanden, wir sollten also in der Lage sein, die Lücke auf das Mittelfeld zu schließen. Nun kommt eines meiner Lieblingsrennen, und ich werde alles geben, um mich auf mein erstes Mal dort in einem Formel-1-Auto vorzubereiten. Hoffentlich können wir dort eine bessere Belohnung für unsere Anstrengungen genießen."

Gemischte Gefühle beim Teamchef

"Wir verlassen den Circuit de Catalunya mit gemischten Gefühlen über unser Wochenende in Spanien", so Teamchef John Booth. "Auf der einen Seite haben wir mit unserem Entwicklungsschritt für dieses Rennen klare Fortschritte erzielt, nicht nur als wir am Freitag in das Wochenende gingen, sondern auch aufgrund der Art und Weise, wie wir es von Einheit zu Einheit optimierten."

"Im Rennen haben wir mehr erwartet, aber wir litten mit Jules und Max durch ein paar Rückschläge, welche die Tatsache überschatteten, dass unsere relative Geschwindigkeit zu den Autos um uns herum besser war. Beide Fahrer leisteten bei dieser Demonstration gute Arbeit und waren dazu gezwungen, vier Mal im Vergleich zu den geplanten drei Mal zu stoppen, und aus diesem Grund mussten sie den letzten Abschnitt auf einem angefahrenen harten Reifen absolvieren. Die Aufholjagd von Jules war dabei besonders beeindruckend."

"Mit dem Vorteil eines neuen Reifens wäre er in der Lage gewesen, im letzten Rennabschnitt Druck zu machen, und das hätte heute ein anderes Ergebnis mit sich bringen können. Die Entwicklungsgeschwindigkeit ist das Ergebnis sehr harter Arbeit zuhause in Banbury, und wir müssen den Schwung nun nach Monaco mitnehmen, wo wir ein paar weitere, wenn auch kleinere, Upgrades haben werden."