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GP Ungarn
Formel-1-Live-Ticker: Der Sonntag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Ferrari holt sich den Doppelsieg +++ Hamilton lässt Bottas in letzter Kurve vorbei +++ Ricciardo sauer auf Verstappen +++
20:48 Uhr
Das war's für heute!
Damit verabschiedet sich Ruben Zimmermann an dieser Stelle für heute :-) Auf unserem Portal geht es natürlich noch ein bisschen weiter, und wir sehen uns dann morgen zu einer neuen Ausgabe unseres Live-Tickers wieder. Ich wünsche Dir noch einen entspannten Abend nach diesem aufregenden Rennen. Bis bald!
20:21 Uhr
Debriefing im Hause Wolff ...
Heute mal mit dem Nachwuchs - übrigens auch schon in eigener Teamkleidung ;-)
20:04 Uhr
Das sagt Hülkenberg
Damit fehlt uns noch ein Kommentar von Nico Hülkenberg. Der ärgert sich darüber, dass es heute nicht für Punkte gereicht hat. Aber hör am besten einfach selbst, was er zu sagen hat :-)
19:41 Uhr
Sauber chancenlos: Wehrlein schlägt nur Ericsson
P15 für Pascal Wehrlein heute. Er konnte lediglich seinen Teamkollegen hinter sich lassen und erklärt: "Das Rennergebnis ist in Ordnung, wenn man bedenkt, dass ich aus der 18. Startposition ins Rennen gegangen bin. Wir haben heute das Maximum herausgeholt und konnten nicht viel mehr erwarten. Nun freue ich mich auf die Formel-1-Sommerpause, in der ich die erste Saison-Hälfte Revue passieren lasse, um dann mit voller Kraft aus der Sommerpause zurückzukehren."
19:24 Uhr
Stimme des Siegers
Vettel hat übrigens auch noch eine Nachricht an seine Fans. Die wollen wir Dir natürlich nicht vorenthalten ;-)
19:07 Uhr
Statistiken
Hier noch zwei interessante Statistiken zum heutigen Rennen: So ist Sebastian Vettel der erste Fahrer seit 2013, der das Rennen in Ungarn von der Pole-Position gewinnen konnte. Damals gelang das Lewis Hamilton. Die schlechte Nachricht: Seit 2004 (Michael Schumacher) konnte der Sieger des Rennens in Budapest am Ende des Jahres nie den WM-Titel gewinnen. Ein gutes Omen ist der Triumph für Vettel also eigentlich nicht. Aber warten wir mal die zweite Saisonhälfte ab, vielleicht reißt diese Serie ja ... Mehr spannende Statistiken gibt es wie immer in unserer umfangreichen Datenbank.
18:58 Uhr
Qualifying, Start und Boxenstopp: Räikkönen trauert Sieg nach
Kimi Räikkönen hätte das Rennen an diesem Wochenende wohl gewinnen könnten - auch ohne Stallorder von Ferrari. Doch in den entscheidenden Momentan passte es bei ihm einfach nicht zusammen. Da wäre zunächst das Qualifying, in dem der Finne einen Fehler machte. Andernfalls hätte es - zumindest laut eigener Aussage - zur Pole reichen könnten. Heute steckte er dann beim Start fair gegen Sebastian Vettel zurück.
"Natürlich versuche ich es in der ersten Kurve nicht mit der Brechstange", erklärt er. Und dann ist da noch der Boxenstopp. Er kam eine Runde später als Vettel rein, aber das reichte nicht, um vorbeizukommen. "Ich hätte länger draußen bleiben können", berichtet der Finne. Aufgrund der Probleme von Vettel hätte das wohl gereicht, um die Führung zu übernehmen. So musste er sich für rund 70 Runden mit der Ansicht von Vettels Heckflügel begnügen ...
18:49 Uhr
Beachtliche Leistung von di Resta
Natürlich soll auch Paul di Resta heute nicht unerwähnt bleiben - auch wenn seine Leistung neben den ganzen anderen Themen bisher etwas untergegangen ist. Die Zielflagge sah der Schotte zwar nicht, doch sich komplett ohne Training ins Auto zu setzen, und einfach mal 63 Runden auf einem relativ konkurrenzfähigen Niveau zu absolvieren, ist definitiv beachtlich. Aber ob wir ihn noch einmal in einem Formel-1-Auto sehen werden? Wohl eher unwahrscheinlich, denn in Spa dürfte Massa wieder fit sein. Und für 2018 ist die Cockpitsiutation im ganzen Feld sowieso mehr als angespannt. Es gibt eben nur 20 Autos ...
18:38 Uhr
Horner überrascht von Mercedes-Platztausch
Interessante Aussage von Christian Horner. Er erklärt, dass er "beeindruckt" war, dass Hamilton Bottas den Platz am Ende zurückgeben hat. Der Brite habe damit schließlich wertvolle WM-Punkte verschenkt. Horner ist in dieser Frage natürlich auch ein gebranntes Kind, denn bei Red Bull - beziehungsweise Toro Rosso - haben in der Vergangenheit nicht immer alle Fahrer nach diesen Regeln gespielt. Sebastian Vettel widersetzte sich früher gerne einmal einer Teamanweisung, und auch bei Toro Rosso war es in früheren Jahren häufig schwierig, Carlos Sainz und Max Verstappen zur Kooperation zu bewegen ...
18:28 Uhr
Bottas: "Ich habe dem Team vertraut"
Bottas verrät übrigens, dass er nie einen Zweifel daran hatte, dass Hamilton ihn am Ende wieder vorbeilassen würde. "Zwei Runden vor Ende habe ich (das Team) gefragt, wann wir den Tausch machen, denn da gab es eine ziemliche Lücke", erklärt er. Bedenken habe er aber nicht gehabt. "Wenn das Team so etwas sagt, dann passiert es auch", stellt er klar und erklärt: "Ich habe dem Team vertraut." Dementsprechend sei er "natürlich" sauer gewesen, wenn Hamilton den Rücktausch am Ende verweigert hätte. Aber das ist ja glücklicherweise sowieso nur graue Theorie.
18:21 Uhr
Warum Verstappen so spät zum Boxenstopp kam
Verstappen führte das Rennen heute einige Runden an, weil er erst nach den Top 4 zum Boxenstopp kam. Er erklärt, dass er selbst "überrascht" war, so lange auf den Supersofts fahren zu können. Aber bei freier Fahrt sei die Balance des Autos auch auf den alten Pneus sehr gut gewesen. Christian Horner verrät, dass man zunächst über eine Zweistoppstrategie nachdachte.
"Aber als die Mercedes reinkamen, entschieden wir uns, das Gegenteil zu machen und länger zu fahren", erklärt Horner. Letztendlich zahlte sich das aber nicht aus. Verstappen kam am Ende auf frischeren Reifen zwar ran an die Mercedes, überholen konnte er aber nicht. "Wir haben auf ein Safety-Car, VSC oder irgendetwas gehofft, das ihn noch einmal ins Spiel bringen kann. Das ist leider nicht passiert", so Horner.
18:13 Uhr
Bilder
Wir haben unsere Galerie übrigens noch einmal aufgestockt. Bei Gelegenheit einfach mal durch die besten Schnappschüsse des Rennens klicken:
18:07 Uhr
Alonso: Schnellste Runde "etwas unerwartet"
Fernando Alonso erklärt, dass Platz 6 "mehr oder weniger" das Ziel an diesem Wochenende gewesen sei. Man habe vom Ausfall von Ricciardo profitiert und das Maximum herausgeholt. Die schnellste Runde, die er am Ende noch in den Asphalt brannte, sei "etwas unerwartet" gewesen. Allerdings profitierte er dabei natürlich ohne Frage auch davon, dass das komplette Spitzenfeld am Ende von Vettel eingebremst wurde. Sonst wäre es mit der schnellsten Runde wohl schwierig geworden ...
17:59 Uhr
Mercedes: In Ungarn nicht schnell genug
Kommen wir damit noch einmal zum Sportlichen, das heute zugegebenermaßen bisher etwas untergegangen ist. "Der dritte und vierte Platz sind natürlich nicht erfreulich", erklärt Toto Wolff und ergänzt: "Das Wochenende war nicht gut, wir haben Punkte in beiden Meisterschaften verloren. Das ist unerfreulich. Ich würde lieber nächste Woche wieder fahren, um das Ergebnis ausmerzen zu können."
Stattdessen geht es jetzt aber erst einmal ab in die Sommerpause. "Jetzt gibt es noch eine Woche Arbeit, danach werden die Tore für zwei Wochen geschlossen. Dann kommen zwei Rennstrecken, die ganz anders sind als hier. Spa und Monza sind viel schneller. Da hoffen wir, dass wir da an die Performance aus Silverstone anknüpfen können. Vielleicht kommen ein paar Upgrades", so der Österreicher.
17:52 Uhr
Strafe gegen Haas
Für die unsichere Freigabe von Grosjean muss Haas übrigens eine Strafe in Höhe von 5.000 Euro zahlen. Damit kommt man vergleichsweise glimpflich davon. Dass Grosjean direkt angehalten hat, dürfte dabei geholfen haben, das Strafmaß zu reduzieren. Wäre er weitergefahren und das Rad weggeflogen, hätte es bestimmt richtig Ärger gegeben ...
17:46 Uhr
Hamilton: Eine Entscheidung des Herzens
Hamilton selbst erklärt derweil auf seiner Medienrunde, dass es "eher eine Entscheidung des Herzens" - und nicht seines Kopfes - gewesen sei, Bottas am Ende wieder vorbeizulassen. Es habe sich einfach richtig angefühlt. "Ich will die Meisterschaft auf die richtige Art gewinnen", stellt er klar und ergänzt: "Ich bin ein Mann, der zu seinem Wort steht." Er ist sich allerdings bewusst, dass sich diese Entscheidung noch als Boomerang erweisen kann: "Ich weiß nicht, ob mir diese Punkte am Ende noch fehlen werden ..."
17:36 Uhr
Verstappen: Horner spricht von "Rennunfall"
Teamchef Christian Horner macht Max Verstappen nach dem Crash mit Ricciardo übrigens keinen Vorwurf. Es sei ein "Rennunfall" gewesen und könne passieren. Er erinnert außerdem daran, dass sich die beiden in mehr als einem Jahr als Teamkollegen bisher noch nie berührt hätten - obwohl sie sehr oft direkt nebeneinander gestartet sind. Verstappen habe sich beim Team entschuldigt, und damit sei die Sache für ihn auch abgehakt. Die Zehn-Sekunden-Strafe findet er auch ein bisschen zu hart.
17:27 Uhr
Wieder einmal Ärger bei Force India?
Am Ende waren es heute P8 und P9 für Perez und Ocon. Nach dem verkorksten Qualifying müsste man bei Force India also eigentlich zufrieden sein. Trotzdem gibt es intern wohl schon wieder Grund für Diskussionen. Ocon erklärt, dass er beim Start mit Perez zusammengestoßen sei, und dass dieser dabei seinen Unterboden beschädigt habe. Perez selbst erklärt, dass er sich seinen Frontflügel bei dem Zwischenfall beschädigte. Bob Fernley ist allerdings darum bemüht, die Sache herunterzuspielen. "Sie haben beide ein gutes Ergebnis geholt, also ist es kein Thema", winkt er ab. Ohnehin sei es nur ein "kleiner" Zwischenfall gewesen. Allerdings kommen diese "kleinen" Vorfälle bei Force India in letzter Zeit ziemlich gehäuft vor ...
17:21 Uhr
Wolff: "Die schwierigste Entscheidung"
Wolff legt sogar noch einen drauf und erklärt: "Es war vielleicht die schwierigste Entscheidung, die wir in den vergangenen fünf Jahren treffen mussten." Er gibt auch zu, nach dem Rennen "nicht glücklich" zu sein. Sollte man den Titel am Ende des Jahres wirklich um drei Punkte verpassen, sei er der Erste, der sich dafür wegen Budapest selbst die Schuld geben würde. Trotzdem betont er noch einmal, dass es langfristig gesehen für das Team und die Marke Mercedes auf jeden Fall die richtige Entscheidung gewesen sei.
17:15 Uhr
Platztausch: Hamilton erhielt genaue Anweisungen
Interessant: Hamilton erhielt von der Mercedes-Box genaue Anweisungen dazu, wann er Bottas überholen lassen soll. Das hat Toto Wolff bei seiner Medienrunde verraten. Weil Verstappen so nah dran war, entschied man sich dazu, den Tausch in der letzten Kurve durchzuführen, weil der Niederländer dann keine Chance mehr hatte, noch einmal anzugreifen. Gleichzeitig verteidigt er die Entscheidung auch noch einmal - obwohl man sich "bewusst" sei, dass man durch solche Entscheidungen auch den WM-Titel verlieren kann. Zudem hätte man "dumm aussehen" können, wenn auch Verstappen noch vorbeigezogen wäre. Trotzdem ging man das Risiko ein.
17:07 Uhr
Magnussen: "Suck my balls ..."
Magnussen und Hülkenberg sind sich nämlich vorhin schon begegnet, als der Däne nach dem Rennen gerade ein Interview gegeben hat. Hülkenberg kam von der Seite dazu und sagte in Richtung Magnussen: "Wieder einmal der unsportlichste Fahrer ..." Dazu zeigte er sarkastisch den Daumen nach oben. Die Reaktion des Haas-Piloten: "Suck my balls ..." Die Übersetzung spare ich mir an dieser Stelle einmal.
17:01 Uhr
Strafpunkte
Für die Aktion bekam Verstappen übrigens auch noch zwei Strafpunkte - ebenso wie Magnussen, der Hülkenberg von der Strecke gedrängt hat. Zwischen den beiden geht es wegen der Aktion übrigens gerade auch ziemlich heiß zur Sache ...
16:56 Uhr
Verstappen entschuldigt sich bei Ricciardo
Harte Worte vom Australier (siehe früherer Eintrag), nun gibt es die Entschuldigung von Verstappen. "Es war natürlich nicht das, was ich wollte", stellt er klar und erklärt: "Alles fing in Kurve 1 an. Der Start war ziemlich gut, aber Bottas drängte mich raus und ich verlor ziemlich viel Speed. In Kurve 2 kämpften wir beide um die Position, also bremste ich sehr spät. Ich wollte die Linie innen halten, aber dann blockierten die Reifen und ich berührte Daniel." Er betont, dass er immer ein gutes Verhältnis mit Ricciardo hatte und erklärt: "Ich entschuldige mich bei Daniel und dem Team dafür, denn wir hätten heute viele Punkte sammeln können." Außerdem kündigt er eine persönliche Aussprache mit Ricciardo an.
16:48 Uhr
Und dann war da ja auch noch das Funkproblem ...
Das zweite große Thema bei Mercedes heute. Wolff verrät: "Beim Rennstart ist uns die Mittelkonsole mit allen Daten, dem Funk und dem Live-Feed zusammengebrochen. Wir waren im totalen Blindflug unterwegs. Die Fahrzeugingenieure haben keinerlei Kontakt zu den Fahrern gehabt. Wir haben mit Lewis über die Boxentafel Kontakt gehalten und versucht, zu kommunizieren, in der Hoffnung, dass er es hört. Dann haben wir es wieder zum Laufen gebracht." Ob man die Strategie anders gewählt hätte, wenn der Funk funktioniert hätte ...?
16:43 Uhr
Lauda: "Wird die WM nicht entscheiden"
Niki Lauda will sich den "Worst Case" derweil lieber nicht vorstellen. "Drei Punkte werden die WM nicht entscheiden", erklärt er bei 'RTL' und verrät: "Mit dem Tausch Bottas/Hamilton hat Mercedes alles probiert, um die Ferraris mit der größtmöglichen Geschwindigkeit einzuholen. Und dann wurde logischerweise wieder zurückgetauscht, weil wir immer gesagt haben, beide Fahrer können frei fahren können und es gibt keine Teamorder. Darüber wurde lange diskutiert, aber so ist es korrekt."
16:38 Uhr
Hamilton: "Ich stehe zu meinem Wort"
Und was sagt Hamilton selbst zum Platztausch? Das interessiert uns natürlich besonders! "Das ist für die Meisterschaft schwierig, aber ich stehe zu meinem Wort", erklärt der WM-Zweite und ergänzt: "Ich habe gesagt, dass ich ihn wieder vorbeilasse, wenn ich es nicht packe. Das war bei sieben Sekunden Vorsprung aber schwierig, ich hatte Angst, dass ich hinter Verstappen zurückfalle." Letztendlich zog Hamilton die Aktion aber trotzdem durch.
16:33 Uhr
Wolff: Punkte können am Ende fehlen ...
Durch den Platztausch in der letzten Kurve hat Hamilton drei WM-Punkte verschenkt. Wolff ist sich bewusst: "Es ist natürlich hart. Es können am Ende zwei oder drei Punkte abgehen und dann wird jeder sagen, dass diese Punkte in Budapest verloren gegangen sind, weil das Team eine sportliche Entscheidung getroffen hat. Aber dazu stehen wir. Wir haben diesen Ethos im Team, der uns in der Vergangenheit 50 und 60 Rennen hat gewinnen lassen - und es hoffentlich in der Zukunft noch wird. Ich bin stolz auf die sportliche Leistung und auf alle im Team, die dazu gestanden haben."
16:30 Uhr
Wolff über Teamorder: "Eine schwere Entscheidung"
Im Hinblick auf den Platztausch bei Mercedes erklärt Toto Wolff: "Er (Hamilton) war der schnellere Mann zu dem Zeitpunkt. Allerdings glaube ich, dass Valtteri seine Pace gemanagt hat, weil er gesehen hat, dass wenn er nahe an den Ferraris dran ist, es nicht vorbeigeht. Wir wussten es nicht. Lewis hat schneller ausgesehen, deshalb haben wir ihn vorbeigelassen. Aber er hat es nicht geschafft, vorbeizukomen, deshalb haben wir es wieder umgedreht. Er hat am Funk gesagt, dass er nicht vorbeikommt."
"Wir haben es abgesprochen", stellt er klar und erklärt: "Sobald Valtteri Lewis vorbeigelassen hat, hat Lewis gesagt, dass er Valtteri wieder vorbeilässt, wenn er es nicht schafft. Wir haben ihm mehr Zeit gegeben, zu überholen. Es war für uns eine schwere Entscheidung. So etwas hat noch kein Team gemacht - speziell mit dem Mann, der in der Weltmeisterschaft vorne liegt. Aber das ist der Spirit, den wir im Team haben."
"Mit diesem haben wir drei WM-Titel geholt und werden noch weitere holen. Aber es war natürlich eine schwere Entscheidung, so Punkte liegen zu lassen", erklärt Wolff und ergänzt im Hinblick auf Hamilton: "Das zeigt, wie sehr er sich als Person weiterentwickelt hat. Wir haben es immer so besprochen, dass wir zu dem stehen."
16:21 Uhr
Räikkönen: "Ich wollte natürlich gewinnen"
Der Finne ist natürlich nicht wirklich glücklich. Er erklärt: "Großartige Unterstützung (auf der Tribüne), aber leider konnte ich ihnen den Sieg nicht schenken. Wir sind aber als Team auf eins und zwei. Ich hatte heute ein großartiges Auto, aber habe gestern einen Fehler gemacht. Ich bin ihm (Vettel) 71 Runden lang gefolgt. Das ist nicht ideal. Ich wollte natürlich gewinnen, aber für das Team ist es großartig."
16:18 Uhr
Vettel: "Es war echt hart ..."
Vettel berichtet währenddessen: "Ich bin überglücklich. Es war ein unglaublich schwieriges Rennen, auch wenn es vielleicht nicht so ausgesehen hat. Drei oder vier Runden nach dem Safety-Car war etwas falsch. Ich weiß nicht wieso, aber die Lenkung war plötzlich schief. Es schien schlimmer zu werden. Ich bin dann von den Randsteinen weggeblieben und wollte das Auto schonen. Es war nicht einfach. Ich habe Kimi keinen Gefallen getan. Er hätte schneller fahren können, ich hatte aber nicht die Pace."
"Am Ende ging es jedoch wieder etwas besser. Es gab ein paar Runden, in denen ich etwas durchatmen konnte, aber ich musste das komplette Rennen fokussiert bleiben. Ich habe auf ein paar Erholungsrunden gehofft, aber die kamen nicht. Es war echt hart. Großartiges Ergebnis, großartiger Tag. Danke für die Unterstützung. Da war jemand am Ausgang der Geraden, der in jeder Runde den Daumen hoch gezeigt hat. Das war großartig", so Vettel.
16:10 Uhr
Bottas: "Danke an Lewis"
Bottas erklärt im Hinblick auf den Platztausch mit Hamilton am Ende: "Als die Lücke am Ende größer wurde, habe ich mir ein paar Sorgen gemacht. Ich hatte heute wirklich Pech beim Überrunden. Danke an Lewis, dass er das Versprechen gehalten und mich vorbeigelassen hat. Ich hatte ihn ja auch vorbeigelassen, damit er einen Angriff auf die Ferraris versuchen kann. Es ist schade, denn am Ende war unser Tempo richtig gut, aber von diesen Startplätzen aus war nicht mehr drin."
16:05 Uhr
Marchionne: "Das haben wir verdient"
Sergio Marchionne ist zufrieden und erklärt im Hinblick auf den Sieg: "Wir haben ihn verdient!" Ohne das Problem von Vettel hätte man heute wohl tatsächlich das schnellste Auto gehabt. So war es aber etwas glücklich, denn am Ende waren die Mercedes schneller als Vettel - kamen aber nicht an Räikkönen vorbei.
