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  • 17.02.2017 19:20

  • von Dominik Sharaf

Ex-Pilot schlägt vor: Neuer Reifenkrieg statt Aerodynamik!

Stefan Johansson unterbreitet einen radikalen Reformvorschlag für die Formel 1: Viele Reifenhersteller sollten konkurrieren und beim Grip den Unterschied machen

(Motorsport-Total.com) - Ex-Formel-1-Pilot Stefan Johansson hat einen radikalen Vorschlag unterbreitet, damit die Formel 1 wieder schneller und attraktiver wird. In seinem persönlichen Internetblog geht der Schwede dabei hart mit der Regelnovelle für die Saison 2017 ins Gericht, die allen voran auf Änderungen an der Karosserie und den Flügeln der Autos setzt: "Aerodynamik ist so nützlich wie ein Aschenbecher auf einem Motorrad, wenn es darum geht, einen Rennwagen schneller zu machen", moniert Johansson.

Titel-Bild zur News: Stefan Johansson

Stefan Johansson wünscht sich radikale Reformen der Formel 1 Zoom

Vielmehr solle der neue Mehrheitseigner Liberty Media zusehen, neben Pirelli weitere Reifenhersteller an Bord zu bekommen und für einen Konkurrenzkampf bei den Gummis sorgen. "Hätte man mehrere Zulieferer, würden sie alles ausreizen und viel Geld ausgeben. Die Rundenzeiten würden sofort um vier bis fünf Sekunden fallen, nach einer Weile noch stärker", prognostiziert Johansson. Doch der "Reifenkrieg", wie er einst zwischen Bridgetone und Michelin tobte, hat Schattenseiten.

Die Gefahr, dass sich die Hersteller bei der Entwicklung auf ein Team konzentrieren, das ohnehin an der Spitze mitfährt, ist groß. So etablierten einst das Renault-Werksteam und die Ferrari-Mannschaft ihre Vormachtstellung. Für Johansson ist das kein Argument: "Es ist extrem einfach und verursacht den Teams praktisch keine Entwicklungskosten - oder nichts im Vergleich zu dem, was sie derzeit für ihre Aeroprogramme ausgeben", beharrt er auf seiner These und fügt an, dass die Motorenhersteller die Antriebe im gleichen Zug auch PS-stärker gestalten sollten. Ob sein Vorschlag darauf fusst, dass es in der Formel 1 - wie impliziert - Einheitschassis geben sollte, lässt Johansson offen.

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