Kompletter Kommentar

13:34
Das war es mit der ersten Session des Jahres. Zum Abschluss dürfen die Piloten auf der Zielgeraden noch einmal Starts trainieren. Viel erfahren haben wir in FT1 ehrlich gesagt nicht, aber das wird sich in FT2 sicher ändern, denn dann sind die Bedingungen deutlich repräsentativer. Los geht es um 16:00 Uhr MEZ und wir melden uns wenige Minuten vorher an dieser Stelle zurück. Bis dann!
13:30
Karierte Flagge - Training oder Rennen zu Ende
Die Session ist offiziell vorbei. Ricciardo fährt also Bestzeit vor den beiden McLaren-Piloten und seinem Teamkollegen. Weltmeister Max Verstappen wird nur Sechster hinter Fernando Alonso. Aber das hat hier alles überhaupt keine Aussagekraft.
13:29
Kein Fahrer ist mehr auf einer wirklich schnellen Runde unterwegs. Die erste Bestzeit des Jahres wird also an Daniel Ricciardo gehen. Eine kleine Überraschung, aber nach dem Verlauf natürlich auch keine Sensation, weil eben nur sechs Piloten die weichen Reifen verwendet haben.
13:26
Der Williams scheint auf den Geraden auch in diesem Jahr zu den schnellsten Autos zu gehören, Albon und Sargeant haben jetzt schon mehrfach pinke Minisektoren auf der Zielgeraden gesetzt. Insgesamt reicht es aber aktuell nur zu P13 und P16. Stroll meldet derweil, dass der Aston Martin in den Kurven 1/2 "super snappy" sei. Er liegt auf P14.
13:22
Auf eine Zeitenjagd in den letzten Minuten sollte man sich nicht einstellen, denn außer McLaren, Sauber und den Racing Bulls hat hier bislang niemand die weichen Reifen angerührt. Die Topteams lassen die Hosen hier noch nicht runter.
13:17
Ocon beschwert sich am Funk, dass der Alpine "super inkonstant" sei. Das Team führt das auf den Wind zurück. Das alleine ist aber sicher nicht der Grund, dass die Franzosen inzwischen auf P16 und P17 abgerutscht sind.
13:14
Viel tut sich auf der Zeitenliste aktuell nicht. Schauen wir mal, wann die Topteams hier zu den weichen Reifen greifen. Aber noch einmal zur Erinnerung: Sonderlich relevant ist diese Session für den weiteren Verlauf des Wochenendes nicht. FT2 am Abend wird deutlich wichtiger.
13:08
Schnellste Runde
Daniel Ricciardo knackt die Norris-Bestzeit: 1:32.869 für ihn. Die Racing Bulls gelten nach dem Test bei vielen als Geheimfavorit im Mittelfeld. Verstappen beschwert sich derweil ein weiteres Mal über das Fahrverhalten seines Autos und bei Zhou wird nach den Problemen vom Beginn erneut am Auto gearbeitet.
13:07
Alpine sehen viele nach dem Test am hinteren Ende des Feldes. Tatsächlich liegen Gasly und Ocon aktuell nur auf P15 und P16. Langsamer sind aktuell nur Sargeant, Zhou und die beiden Haas-Fahrer. Einige Fahrer verbremsen sich derweil in Kurve 1. Aber die Auslaufzone ist dort ja groß genug ...
13:03
Schnellste Runde
Lando Norris zieht ebenfalls die weichen Reifen auf und schiebt sich mit einer 1:32.901 vor seinen Teamkollegen auf P1. Aber aufgepasst: Auch die Racing Bulls fahren jetzt auf Soft raus. Und weitere Fahrer folgen ...
13:02
Bei Haas scheint man weiter an den Longruns zu arbeiten. Die standen auch beim Test schon im Fokus. Hülkenberg und Magnussen liegen aktuell auf den letzten beiden Plätzen und haben noch keine wirklich repräsentativen Zeiten gesetzt.
12:58
Schnellste Runde
Piastri nutzt die weichen Reifen und legt eine 1:33.113 hin - Bestzeit. Nach dem Test ist noch unklar, wo McLaren im Feld steht, denn die Strecke in Bahrain liegt dem McLaren traditionell nicht. Das macht eine Einschätzung schwierig, wie gut der MCL38 ist.
12:55
Oscar Piastri ist der erste Pilot, der jetzt auf den weichen Reifen rausfährt. Es könnte also gleich schnellere Zeiten geben. Aktuell führt Verstappen vor Russell, Perez und Hamilton. Nur eine Momentaufnahme oder ist Mercedes an diesem Wochenende erster Red-Bull-Verfolger?
12:50
Dreher oder Fahrfehler
Sainz hatte in Kurve 2 einen Rutscher. Der Ferrari liegt hier noch nicht wirklich gut. Mehrere Piloten haben sich zudem schon in den Kurven 9/10 verbremst. In Bahrain ein "beliebter" Ort dafür. Verstappen beschwert sich derweil über schlechte Schaltvorgänge.
12:47
Schnellste Runde
George Russell hatte sich kurz auf P1 geschoben, Verstappen kontert aber schnell mit einer 1:33.535 und holt sich die Spitzenposition zurück. Übrigens sehen wir aktuell alle Piloten auf der Medium-Mischung, die weichen Reifen hatte noch keiner drauf.
12:44
Verstappen ist übrigens trotz Bestzeit unzufrieden, er meckert am Funk, alles sei Mist. Luxusprobleme eines Weltmeisters ...
12:42
Schnellste Runde
Max Verstappen hat sich mit einer 1:33.900 an die Spitze geschoben. Die Zeiten sind aber nicht mit den Testzeiten vergleichbar, weil dort teilweise weichere Reifen verwendet wurden und die Strecke zudem in einem besseren Zustand war. Die FT1-Bestzeit vor einem Jahr lag bei 1:32.758.
12:40
Schnellste Runde
Alle 20 Fahrer waren inzwischen mindestens einmal auf der Strecke. An der Spitze liegt Sainz mit einer 1:34.544. Damit sind wir aber noch mehr als 4,5 Sekunden von seiner Testbestzeit in der vergangenen Woche entfernt (1:29.921).
12:36
Charles Leclerc hat einen kleinen Rutscher in Kurve 4. Dort sind die Fahrer beim Test gerne mal über die Tracklimits gefahren. Diese wurden da aber nicht überwacht und werden es auch hier im Training noch nicht. Ungültige Zeiten werden erst im Qualifying gestrichen.
12:33
Nach den Tests ist Red Bull der große Favorit. Aber wer sortiert sich dahinter ein? Zwischen Ferrari und Mercedes und vielleicht noch weiteren Teams könnte es eng zugehen. Guanyu Zhou (Sauber) meldet derweil schon Bremsprobleme. Kein guter Start für Sauber ...
12:33
Nach den Tests ist Red Bull der große Favorit. Aber wer sortiert sich dahinter ein? Zwischen Ferrari und Mercedes und vielleicht noch weiteren Teams könnte es eng zugehen. Guanyu Zhou (Sauber) meldet derweil schon Bremsprobleme. Kein guter Start für Sauber ...
12:31
Grüne Flagge - Freie Strecke
Die Uhr läuft und Nico Hülkenberg geht als erster Pilot auf die Strecke. Die Bedingungen sind im Hinblick auf Qualifying und Rennen in FT1 nur bedingt repräsentativ. Denn diese Sessions finden am kühleren Abend statt.
12:28
An diesem Wochenende haben die Fahrer die Reifenmischungen C1 bis C3 zur Auswahl, also die drei härtesten Mischungen von Pirelli. Die Streckentemperatur liegt kurz vor Beginn bei 35,9 Grad, die Lufttemperatur bei 19,5 Grad.
12:25
Hallo und herzlich willkommen zum ersten Formel-1-Ticker der Saison 2024! Ruben Zimmermann (Text) und Marco Helgert (Daten) begrüßen euch an dieser Stelle zum ersten Training in Bahrain. Geändert hat sich im Vergleich zum Vorjahr nichts: Die Piloten haben jetzt 60 Minuten Zeit zum Trainieren.