(Motorsport-Total.com) - In der Winterpause der Formel 1 arbeitete Renault intensiv an der Verbesserung des RS27-Motors, doch das neue Reglement der Königsklasse wirft bereits seine Schatten voraus. Deshalb widmen sich die Techniker um Rob White schon jetzt der Entwicklung des neuen Formel-1-Motors, der ab 2014 an den Start gehen soll.

"Wir sind schon weit fortgeschritten beim Design", meint White, Technischer Direktor bei der Sportabteilung von Renault. "Wir testen sogar bereits erste Komponenten auf dem Prüfstand. 2013 soll dort dann der erste komplette Motor erprobt werden."

Ab 2014 sind in der Formel 1 neue 1,6-Liter-V6-Turbomotoren vorgeschrieben. Diese Triebwerke werden voraussichtlich auf 15.000 Umdrehungen pro Minute limitiert sein. Ein Pilot darf dann pro Saison maximal fünf Motoren verwenden.