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Die bekannteste aller Kurven macht Spa-Francorchamps so berühmt-berüchtigt wie kaum eine andere Strecke im Grand Prix Zirkus. Vor keiner Kurve haben Fahrer und Techniker so viel Respekt, an keiner aber auch so viel Freude, wie ausgerechnet an diesen 300 Metern Asphalt. Und nach dem Umbau 2007 haben die Tribünenplätze noch mehr Komfort und Sicht auf die letzte verbliebene Naturrennstrecke der Formel 1. Leistungspaket: Hotel, Ticket, Shuttle
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F1 Nachrichten und Senf IIRed Bull: Coulthard mit neuem Paket
(Motorsport-Total.com) - David Coulthard durfte als erster Pilot das neue Red-Bull-Aeropaket in Barcelona ausfahren. Nach einem eher enttäuschenden Saisonbeginn mit vielen technischen Ausfällen will man beim Team durch mechanische und aerodynamische Veränderungen nicht nur schneller, sondern auch zuverlässiger werden. Mit 1:22.193 Minuten war der Schotte am Ende des Tages zwar schneller als Williams und Toyota, doch musste er sich hinter den direkten Konkurrenten Renault und Honda anstellen.
Coulthard stieg ebenso wie viele seiner Mitstreiter am Nachmittag auf die 2009er Aerodynamik und Slicks um. Red Bull gab zwar keine Auskünfte zu möglichen technischen Problemen am ersten Testtag, jedoch fällt auf, das der schottische Pilot mit 59 Runden die deutlich wenigsten Umläufe aller Testteilnehmer hinlegte. Coulthard wird auch morgen im Red-Bull-Cockpit sitzen.
