(Motorsport-Total.com) - Zwar saß Sébastien Bourdais in Barcelona nicht zum ersten Mal im Toro Rosso STR-2, doch bisher war der Franzose in erster Linie als Fahrer in der ChampCar-Serie engagiert. Nun, nach erfolgreicher Titelverteidigung und einem Sieg im letzten Rennen in Mexiko, saß Bourdais erstmals als Stammfahrer im Auto.

Teamintern wurde mehr dem Debüt der Standard-ECU entgegengefiebert. Die neue standardisierte Elektronik der Autos für 2008 bedeutet auch eine Abkehr von den Fahrhilfen. Die neue Elektronik war jedoch nur bei Vettel verbaut, der zudem neue Materialien für die Bremsen und neue Vorder- und Hinterradaufhängung testete.

Bourdais war mit der Elektronikgeneration 2007 unterwegs, doch für ihn simulierte man die Verhältnisse 2008. Motorbremse und Traktionskontrolle waren abgeschaltet. Der Franzose hatte am Morgen einige mechanische Probleme mit dem Auto. Am Nachmittag lief es besser und er widmete sich einigen Tests von neuen Aerodynamikteilen.