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Es gibt keine Rennstrecke mit so viel Tradition wie den Nürburgring – Zugleich gibt es nur wenige, die sich mit alljährlichen Modernisierungen, Fans und Fahrern gleichermaßen so attraktiv präsentieren wie die „Grüne Hölle. Formel 1 und ein außerordentlich attraktives Rahmengeschehen locken über 100.000 Fans zum Grand Prix von Deutschland – und die neuen Lieblinge Sebastian Vettel und Nico Rosberg sorgen für Show und (hoffentlich) Erfolg. Leistungspaket: Hotel - Ticket - Transfer - Boxengasse DO
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Fanartikel
Hi. Ich bin Lewis Hamilton. Irgendwann moechte ich in Ihrem Auto Weltmeister werden., sagte Hamilton im Alter von 10 Jahren zu McLaren-Teamchef Ron Dennis. 2007 ging der Brite tatsaechlich für die »Silberpfeile« an den Start. Er begann seine Formel-1-Karriere sensationell mit neun Podestplaetzen hintereinander, feierte insgesamt vier Grand- Prix-Siege, fuehrte die Weltmeisterschaft bis zum allerletzten Grand Prix in Brasilien an und verlor die Krone dort um einen einzigen Punkt. Was er bis dahin geleistet hatte, war an Superlativen nicht mehr zu uebertreffen und brachte saemtliche Experten zum Staunen. Lewis Hamilton ist in die Szene eingedrungen wie ein Hurrikan. Auf dieser DVD erzaehlen Interviews und spektakulaere Rennaufnahmen die einmalige Geschichte des Wunderknaben und ersten farbigen Formel-1-Rennfahrers _ Lewis Hamilton. uvm.
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Wünsche für die F1 Saison 2009Haug über Montoya: Das hatte er sich anders vorgestellt...
(Motorsport-Total.com) - Mitten in der Saison hat sich McLaren-Mercedes von Juan-Pablo Montoya getrennt, obwohl man immer noch offiziell von einer "Beurlaubung" spricht. Der Crash mit Teamkollege Kimi Räikkönen in Indianapolis hatte das Fass zum Überlaufen gebracht.
"Die Zusammenarbeit haben wir uns alle anders vorgestellt!", so Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug in der 'Bild am Sonntag'. "Es gab sicher sportliche Highlights, aber leider auch das Gegenteil. Die Konstrukteurs-WM, die uns letztes Jahr wegen ein paar unnötig verschenkter Punkte durch die Hände gerutscht ist, hätten wir schon sehr gerne geholt."
Nachfrage unseres Kollegen an BMW Motorsport Direktor Mario Theissen, ob er denn Haug nicht vor seinem Ex-Fahrer gewarnt habe: "Norbert hat mich erst gefragt, als Montoya schon unterschrieben hatte", meint Theissen, woraufhin Haug kontert: "Du hast uns doch zu ihm geraten!"
