(Motorsport-Total.com) - Seit Jahren setzt sich die FIA für mehr Sicherheit in der Formel 1 ein. Momentan stehen die Diskussionen um eine Verringerung der Kurvengeschwindigkeiten im Vordergrund, aber parallel dazu werden auch einige andere Themen regelmäßig besprochen.

Bereits fix ist, dass die Vorschriften für die Crashtests ab 2007 noch einmal entscheidend verschärft werden. Die Technische Arbeitsgruppe hat kürzlich neue Bestimmungen für die seitlichen und hinteren Einschlagwerte festgelegt, die nun nur noch formell abgesegnet werden müssen.