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GP Monaco - 24.05.2009Der Grand Prix von Monaco in Monte Carlo ist DAS "Stelldichein" der Prominenz – Hollywood Stars aus aller Welt kommen mit Yacht oder Heli – oft aus dem nur wenige Kilometer entfernten Cannes, wo zumeist zeitgleich die Filmfestspiele stattfinden - feiern und präsentieren sich hautnah dem gemeinen Volk. Aber vor allem für die VIPs aus Motorsport, Medien und Politik ist Monaco ein Muss, denn wer hier nicht ist, ist out. Leistungspaket: Hotel, Transfer und Sitzplatz
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Fanartikel
DVD Lewis HamiltonHi. Ich bin Lewis Hamilton. Irgendwann moechte ich in Ihrem Auto Weltmeister werden., sagte Hamilton im Alter von 10 Jahren zu McLaren-Teamchef Ron Dennis. 2007 ging der Brite tatsaechlich für die »Silberpfeile« an den Start. Er begann seine Formel-1-Karriere sensationell mit neun Podestplaetzen hintereinander, feierte insgesamt vier Grand- Prix-Siege, fuehrte die Weltmeisterschaft bis zum allerletzten Grand Prix in Brasilien an und verlor die Krone dort um einen einzigen Punkt. Was er bis dahin geleistet hatte, war an Superlativen nicht mehr zu uebertreffen und brachte saemtliche Experten zum Staunen. Lewis Hamilton ist in die Szene eingedrungen wie ein Hurrikan. Auf dieser DVD erzaehlen Interviews und spektakulaere Rennaufnahmen die einmalige Geschichte des Wunderknaben und ersten farbigen Formel-1-Rennfahrers _ Lewis Hamilton. uvm.
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Scuderia Toro Rosso mit einigen neuen Teilen
(Motorsport-Total.com) - Die Scuderia Toro Rosso war diese Woche in Barcelona mit allen drei Fahrern jeweils einen Tag lang im Testeinsatz: Am Mittwoch wurde Scott Speeds Programm vom Regen am Morgen beeinträchtigt, am Donnerstag saß Neel Jani im Cockpit und heute belegte Vitantonio Liuzzi nach stattlichen 121 Runden mit 2,370 Sekunden Rückstand den 14. Platz unter 15 Fahrern.
"Das war ein guter Test mit guten Leistungen von allen Beteiligten", erklärte Chefingenieur Laurent Mekies. "Wir hatten einige neue Aerodynamikteile zu evaluieren. Die Arbeit wurde zwischen den drei Fahrern aufgeteilt. Jetzt haben wir zahlreiche Daten, die wir in der Fabrik studieren können, und wir werden versuchen, die neuen Teile so früh wie möglich auch im Rennen einzusetzen, auch wenn Silverstone vielleicht noch ein bisschen zu früh kommen könnte."









