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Fanartikel
DVD Michael SchumacherEr ist der Angstgegner eines jeden Rennfahrers und nach dem siebenmaligen Gewinn der Formel-1-Weltmeisterschaft der erfolgreichste Pilot dieser Rennserie. Zweimal gewann Michael Schumacher die Weltmeisterschaft mit dem Benetton -Team, und nach 1996 holte er fuenfmal den Meisterschafts-Titel für den Ferrari-Rennstall. Neben seinen Formel 1-Rekorden ist Michael Schumacher Familienvater, Botschafter der UNESCO, Sportler des Jahres, Sportler des Jahrhunderts und mehrfacher Millionaer. Er ist an der Entwicklung der Ferrari -Straßenautos beteiligt, kuemmerte sich um das Thema Straßenverkehrs-Sicherheit und spielt gerne Fussball. Michael Schumacher wird geliebt und gehasst, bewundert und verdammt. Er ist kompromisslos auf der Rennstrecke und zahlreiche Skandale kratzten am Image des Ferrari-Stars. Diese DVD fuehrt Sie in Hochgeschwindigkeit in das Leben eines Rennfahrers, der ein Unsterblicher in der Hall of Fame des Motorsports ist. Nichts fuer schwache Nerven.
Einzelpreis: 19,99 EURZum Fanartikel-Shop
Jani-Unfall: "Schaden nicht allzu groß"
(Motorsport-Total.com) - Neel Jani, Freitagsfahrer der Scuderia Toro Rosso, setzte im ersten Freien Training in Melbourne sein Auto gleich einmal gegen die Wand: "Das Auto hat hinten überbremst und ist ausgebrochen. Wir müssen noch herausfinden, was genau das Problem war. Das Auto sollte für das zweite Freie Training aber okay sein. Sicher war nicht viel Grip da und es war sehr rutschig, aber es hätte trotzdem nicht passieren sollen", gab der Schweizer gegenüber 'Premiere' zu.
Teameigentümer Gerhard Berger bestätigte diese Darstellung: "Die Hinterräder sind stehen geblieben und ihm ist das Heck ausgebrochen. Vielleicht waren die Bremsen nicht richtig auf Temperatur. Das Auto kann aber repariert werden und er wird am Nachmittag wieder dabei sein", so der Österreicher. "Neel ist wirklich ein wichtiger Mann, denn er konzentriert sich auf das Testen der Reifentypen und ist derjenige, der aussortiert, ob man härtere oder weichere Reifen fahren soll. Diese Informationen fehlen uns nun, aber das lässt sich noch aufholen. Der Schaden ist nicht allzu groß."
"Aus den zwei, drei Runden, die Neel gefahren ist, haben wir überhaupt nichts gelernt. Es geht erst in der nächsten Session richtig los", fügte Berger an.








