(Motorsport-Total.com) - Vergangenes Jahr einigten sich die Formel-1-Teams auf 30 Testtage während der Saison mit maximal zwei Autos pro Team auf der Strecke, um die Kosten auf einer freiwilligen Basis etwas zu zäumen. Nur Ferrari trat der Vereinbarung damals nicht bei.

Nun unterhalten sich die Rennställe erneut über ein solches Abkommen, da Testfahrten vom Automobilweltverband FIA (noch) nicht kontrolliert werden: "Wir müssen auf die Kosten schauen. Die Formel 1 muss immer ein Technologie-Rennen sein, das hat Toyota erbeten und das wollen wir auch", so BMW Motorsport Direktor Mario Theissen am Dienstag.

Gleichzeitig müsse man jedoch sicher stellen, dass es einen engen Wettbewerb wird und es dank Budgetunterschieden keine "Ausreißer" gibt: "Wenn wir bei den Tests vier Mal so viel Testkilometer abspulen wie bei den Rennen, dann ist das falsch, schließlich haben wir bei den Tests keine Zuschauer."