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Etihad Aldar Spyker F1 Team
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| Auto und Fahrer | |
|---|---|
| Chassis | Spyker F8-VII |
| Motor | Ferrari 056 |
| Reifen | Bridgestone |
| Fahrer 1 |  |
| Fahrer 2 | |
| Steckbrief | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porträt | (Stand 15. Februar 2007) Bei Spyker handelt es sich nur auf dem Papier um ein neues Team, denn die in Silverstone stationierte Truppe wurde von der Sportwagenschmiede aus den Niederlanden lediglich aufgekauft, basiert aber im Grunde genommen weiterhin auf dem ehemaligen Jordan- beziehungsweise MF1-Racing-Stamm. Spyker geht 2007 in die erste Formel-1-Saison. Teamchef Colin Kolles setzt dabei auf zwei viel versprechende Piloten, den Deutschen Adrian Sutil und Christijan Albers. Allerdings sind die Ressourcen des Rennstalls recht beschränkt, so dass man gleich vier Testfahrer vor einem überwiegend finanziellen Hintergrund unter Vertrag genommen hat. In der Technikabteilung hat Ex-Toyota-Mann Mike Gascoyne das Sagen, wahrscheinlich der hochkarätigste Mitarbeiter in Silverstone. Technischer Direktor ist weiterhin James Key. Die beiden haben einerseits eine Umstrukturierung - im Mittelpunkt davon ein Umbau des Windkanals - in die Wege geleitet und andererseits mit dem F8-VII ein Chassis gebaut, welches 2007 von einem Ferrari-Motor befeuert wird. Ziel von Spyker ist es, in der ersten Saison einige Punkte zu sammeln und ab Saisonmitte mit einem B-Modell zum Mittelfeld aufzuschließen. Ob dies auch gelingen wird, ist freilich eine andere Frage. |
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| Teamchef | Colin Kolles Deutschland |
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| Teammanager | Andy Stevenson Großbritannien |
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| Techn. Direktor | James Key Großbritannien |
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| Chefingenieur | Paul Monaghan Großbritannien |
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| Chefdesigner | Mike Gascoyne Großbritannien |
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| Chefaerodynamiker | Nicolo Petrucci Italien |
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| Renningenieure | Albers: Jody Egginton Sutil: Brad Joyce |
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| Weitere Personen | Victor Muller (Spyker-Chef) Michiel Mol (Teilhaber) John McQuilliam (Designer) |
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| Kontakt | Spyker F1 Dadford Road Silverstone Northamptonshire NN12 8TJ United Kingdom Tel: +44 1327 85 0800 Fax: +44 1327 85 7993 |
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| Angestellte | 230 | ||||||||||||
| Jahresbudget | 60 Millionen Euro | ||||||||||||
| Formel-1-Debüt | 01.10.2006 beim GP China / Shanghai | ||||||||||||
| Erste(r) Punkt(e) | Platz 830.09.2007 beim GP Japan / FujiIm 18. Rennen des Teams |
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| Bestes Erg. Quali | 16. Startplatz | ||||||||||||
| Bestes Erg. Rennen | 8. Platz | ||||||||||||
| Bestes Erg. WM | 10. Platz mit 1 Punkt (Saison 2007) | ||||||||||||
| Die letzten WMs |
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| Starts | 20 | ||||||||||||
| Siege | 0 | ||||||||||||
| Punkte | 1Quote: 0,05 Punkte pro Rennen |
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| Schn. Rennrunden | 0 | ||||||||||||
| Poles | 0 | ||||||||||||
| Ausfallquote | 40 Prozent | ||||||||||||
