Aktuelle Bildergalerien
ANZEIGE

Tests: Zeiten, Termine, Statistik
Exklusives "Testcenter"
Im "Testcenter" finden Sie Zeiten, Termine und unzählige Statistiken zu den Testfahrten in der Formel 1!Zum Testcenter
ANZEIGE
Folgen Sie uns!
Klicken Sie für weitere Infos auf die Links nach dem Symbol
Großer Preis der Türkei / Istanbul
Verwandte Links

| Fakten | |
|---|---|
| Name | Istanbul-Park-Circuit |
| Länge | 5.338 Meter |
| Runden | 58 |
| Distanz | 309,396 km |
| Ortszeit | MESZ +1 Stunde |
| Start | 14:00 Uhr MESZ |
| Daten | |
|---|---|
| Porträt | Nachdem 2004 Jahr Bahrain und China ihr Debüt gaben, war 2005 die Türkei - das Land der zwei Kontinente Europa und Asien - mit dem Formel-1-Debüt an der Reihe. Der brandneue Kurs ("Otodrom") unweit von Istanbul beinhaltet großteils mittelschnelle Kurven und bietet dank der großen Streckenbreite von 12,5 bis 21,5 Meter die eine oder andere Überholmöglichkeit. Auffallend sind die die großen Höhenunterschiede der verschiedenen Streckenabschnitte, denn der Kurs schmiegt sich in die hügelige Landschaft ein. Die Türkei kommt jung und wachsend daher, da mit zwei Prozent Wachstum die Bevölkerung (momentan rund 72,5 Millionen) der Türkei so rasant zunimmt wie in keinem anderen Land Europas. Gebaut wurde der Kurs wie die meisten anderen modernen Formel-1-Strecken vom Aachener Architekten Hermann Tilke, der auch für den Umbau der Rennstrecken Nürburgring und Hockenheimring verantwortlich war. "Man könnte den Kurs als Mischung aus Belgien, Ungarn und Brasilien charakterisieren", sagt Mumtaz Tahincioglu, Präsident des türkischen Automobil- und Motorsportverbands. Nicht zu kurz kommt aber auch der landestypische Stil, denn wie auch schon bei den von Tilke geplanten Strecken in Bahrain oder China trägt das Design der Tribünen und Gebäude traditionelle Züge, in diesem Fall orientalische. Auf der Haupttribüne finden 30.000 Zuschauer Platz, die Gesamtkapazität beträgt 155.000 Plätze. Voll sind diese jedoch selten. Aus fahrerischer Sicht ist die achte Kurve am anspruchsvollsten, die gleich vier Scheitelpunkte hat und bei hoher Geschwindigkeit durchfahren wird: 270 km/h am Eingang, 280 am Ausgang, dazwischen vier Scheitelpunkte und nahezu Vollgas! Erschwerend kommt hinzu, dass sich im Laufe der Zeit einige Bodenwellen gebildet haben. Will es jemand zu sehr wissen, kann er jedoch die asphaltierte Auslaufzone nutzen. |
| Linktipps | Offizielle Internetseite Tickets und Reisen |
| Luftbild | |
| Asphalt-Qualität | hoch |
| Grip-Niveau | hoch |
| Reifenmischung | Soft/Hard |
| Reifenverschleiß | hoch |
| Bremsenverschleiß | niedrig |
| Vollgasanteil | 63 Prozent |
| Top-Speed Rennen | 315 km/h |
| Längster Vollgasteil | 1.200 Meter (16 Sekunden) |
| Benzinverbrauch | mittel |
| Gangwechsel pro Runde | 42 |
| Fahrtrichtung | gegen Uhrzeigersinn |
| Anzahl Linkskurven | 8 |
| Anzahl Rechtskurven | 6 |
| Streckendebüt | 2005 |
| Erster Sieger | 2005: Kimi Räikkönen, McLaren |
| Erste Pole | 2005: Kimi Räikkönen, McLaren |
| Anzahl Grands Prix | 7 |
| Top 8 Qualifying | 2011 1. Sebastian Vettel, Red Bull 2. Mark Webber, Red Bull 3. Nico Rosberg, Mercedes 4. Lewis Hamilton, McLaren 5. Fernando Alonso, Ferrari 6. Jenson Button, McLaren 7. Witali Petrow, Renault 8. Michael Schumacher, Mercedes |
| Top 8 Rennen | 2011 1. Sebastian Vettel, Red Bull 2. Mark Webber, Red Bull 3. Fernando Alonso, Ferrari 4. Lewis Hamilton, McLaren 5. Nico Rosberg, Mercedes 6. Jenson Button, McLaren 7. Nick Heidfeld, Renault 8. Witali Petrow, Renault |
| Rekorde Rennen | Absolut: 1:24.770 (Juan-Pablo Montoya, McLaren, 2005) 2011: 1:29.703 (Mark Webber, Red Bull) 2010: 1:29.165 (Witali Petrow, Renault) 2009: 1:27.579 (Jenson Button, Brawn) 2008: 1:26.506 (Kimi Räikkönen, Ferrari) 2007: 1:27.295 (Kimi Räikkönen, Ferrari) |
| Rekorde Qualifying | Absolut: 1:25.049 (Sebastian Vettel, Red Bull, 2011) 2011: 1:25.049 (Sebastian Vettel, Red Bull) 2010: 1:26.295 (Mark Webber, Red Bull) 2009: 1:28.316 (Sebastian Vettel, Red Bull) 2008: 1:27.617 (Felipe Massa, Ferrari) 2007: 1:27.329 (Felipe Massa, Ferrari) |
| Letzte Sieger | 2011: Sebastian Vettel, Red Bull 2010: Lewis Hamilton, McLaren 2009: Jenson Button, Brawn 2008: Felipe Massa, Ferrari 2007: Felipe Massa, Ferrari |
| Meiste Siege Fahrer | Felipe Massa (3) Lewis Hamilton (1) Kimi Räikkönen (1) Sebastian Vettel (1) Jenson Button (1) |
| Meiste Siege Teams | Ferrari (3) McLaren (2) Red Bull (1) Brawn (1) |
| Meiste Punkte Fahrer | Lewis Hamilton (49) Jenson Button (45) Fernando Alonso (44) Mark Webber (43) Felipe Massa (39) Sebastian Vettel (31) Nico Rosberg (27) Kimi Räikkönen (24) |
| Meiste Punkte Teams | McLaren (101) Ferrari (78) Red Bull (77) Renault (48) Mercedes (32) BMW Sauber (17) Toyota (11) Brawn (10) |
| Meiste Poles Fahrer | Felipe Massa (3) Sebastian Vettel (2) Mark Webber (1) Kimi Räikkönen (1) |
| Meiste Poles Teams | Ferrari (3) Red Bull (3) McLaren (1) |
| Anschrift | Istanbul Park Circuit Göçbeyli Köyü Yolu 34959 Tuzla Istanbul TÜRKEI |
| Telefon und Fax | Tel.: +90 216 677 1010 Fax: +90 216 677 1039 |
| Reiseinformationen | http://www.tourismturkey.org|Nationales Tourismusbüro Türkei |








