Tests: Zeiten, Termine, Statistik
Exklusives "Testcenter"
Im "Testcenter" finden Sie Zeiten, Termine und unzählige Statistiken zu den Testfahrten in der Formel 1!Zum Testcenter
Aktuelle Bildergalerien
ANZEIGEFanartikel
ANZEIGEGrand Prix Travel Team
Tickets und Reisen zur F1 und DTM
Zum Tickets- und Reisen-Shop - hier klicken!
Newscooperation
Eigene Webseite?
Kostenlose News-Schlagzeilen und Fotos für Ihre Webseite! Jetzt blitzschnell an Ihr Layout anpassen und installieren!Zur Konfiguration
ANZEIGE
Klicken Sie für weitere Infos auf die Links nach dem Symbol 
Christijan Albers
Verwandte Links
| Steckbrief | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aktuelles Team | Futurecom TME | ||||||||||||||||||||||||
| Porträt | (Stand 3. Januar 2007) Christijan Albers kam vor der Saison 2005 aus der DTM zu Minardi, wo er nur zu Saisonbeginn teilweise Schwierigkeiten mit seinem Teamkollegen Patrick Friesacher hatte. Im Laufe des Jahres kam der Niederländer aber immer besser auf Touren, was wohl auch damit zu tun haben dürfte, dass er sich erst von den Tourenwagen auf die Formel 1 umstellen musste. An Albers' Talent bestehen ohnehin keine Zweifel, denn wer einen Meistertitel in der Deutschen Formel 3 in seinem Lebenslauf stehen hat, ist fraglos gut genug für die Formel 1. 2001 und 2002 durfte er außerdem schon mal für Minardi testen, damals hatte er aber wegen finanzieller Schwierigkeiten das Nachsehen gegenüber seinem Landsmann Jos Verstappen. Drei Saisons verbrachte Albers deshalb in der DTM, wo er 2003 auf Mercedes Vizemeister wurde und 2004 den dritten Gesamtrang belegte. 2005 erzielte er als bisher bestes Formel-1-Resultat beim Skandalrennen in Indianapolis den fünften Platz. 2006 etablierte er sich als Nummer eins bei MF1 Racing, was ihm einen Spyker-Vertrag für 2007 einbrachte. Aufgrund seiner niederländischen Herkunft und seiner zahlreichen Sponsoren gilt er dort als unumstritten. Allerdings hat er 2007 mit Adrian Sutil einen starken Teamkollegen an seiner Seite. |
||||||||||||||||||||||||
| Geburtsort | Eindhoven (Niederlande) | ||||||||||||||||||||||||
| Geburtsdatum | 16. April 1979 | ||||||||||||||||||||||||
| Nationalität | Niederlande | ||||||||||||||||||||||||
| Größe | 1,76 m | ||||||||||||||||||||||||
| Gewicht | 68 kg | ||||||||||||||||||||||||
| Familienstand | verheiratet mit Liselore | ||||||||||||||||||||||||
| Hobbies | Rennfahren, Kartsport, Squash | ||||||||||||||||||||||||
| Karriereweg | - Niederländer Meister 100-ccm-Kart (1997) - Niederländischer Meister Formel Ford 1800 (1997) - Belgischer Meister Formel Ford 1800 (1997) - Gewinner Renault Mégane Marlboro Masters (1997) - 5. Deutsche Formel 3 Meisterschaft (1998) - Deutscher Formel-3-Meister (1998) - Formel 3000 (1999) - DTM mit Mercedes (2001) - DTM mit Mercedes (2002) - Vizemeister DTM mit Mercedes (2003) - 3. DTM mit Mercedes (2004) |
||||||||||||||||||||||||
| Formel-1-Debüt | 06.03.2005 beim GP Australien / Melbourne Im Alter von: 25 Jahren und 325 Tagen |
||||||||||||||||||||||||
| Karriere in der F1 | - Testfahrer Minardi (2001) - Testfahrer Minardi (2002) - Minardi (2005) - MF1 Racing (2006) - Spyker (2007) |
||||||||||||||||||||||||
| Erste Punkte | Platz 519.06.2005 beim GP USA / IndianapolisIm 9. Rennen der KarriereIm Alter von: 26 Jahren und 65 Tagen |
||||||||||||||||||||||||
| Bestes Erg. Quali | 13. Startplatz | ||||||||||||||||||||||||
| Bestes Erg. Rennen | 5. Platz | ||||||||||||||||||||||||
| Bestes Erg. WM | 19. Platz mit 4 Punkten (Saison 2005) | ||||||||||||||||||||||||
| Die letzten WMs |
|
||||||||||||||||||||||||
| Starts | 46 | ||||||||||||||||||||||||
| Siege | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| Punkte | 4Quote: 0,09 Punkte pro Rennen |
||||||||||||||||||||||||
| Schn. Rennrunden | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| Poles | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| Ausfallquote | 37 Prozent | ||||||||||||||||||||||||
| Stärken | - macht kaum Fehler - im Team gefestigt |
||||||||||||||||||||||||
| Schwächen | - kein überragender Speed | ||||||||||||||||||||||||
