Ich nutze die Rennanalyse von Marcel N. vom vorigen Wochenende!!!

„MSC ist derart deklassiert worden, dass er bei Mercedes gar nicht mehr statt findet und MSC für das Team daher überflüssiger ist denn je. Schumacher muss schon zu 100% an sein eigenes Limit gehen um wenigstens phasenweise noch als Wasserträger gut genug zu sein. Mehr als eine rollende Schikane und Prellbock zu sein, ist nicht mehr drin.“

Ja, Herr Niederhausen, MSC hat auch heute alle hinter ihm gestarteten Fahrer aufgehalten. An die vor ihm gestarteten kam er nicht ran – geht auch nicht als Schikane!
16 Sekunden hinter dem Teamkollegen ins Ziel zu kommen ist eine Frechheit. ROS verbesserte seine Startposition nicht, MSC machte 12 Positionen gut. Für diese Positionsverbesserung kann MSC nichts (oder Herr Niederhausen?) und wenn doch, ist es unglaublich mies, deshalb noch 16 Sekunden auf den Teamkollegen zu verlieren.

„Durch sein Herumschleichen …, setzte er seine Boxencrew derart unter Druck, dass der Fehler beim Radwechsel zwar nicht ausgelöst, aber doch begünstigt wurde.“

Dies setzte sich dieses Wochenende fort. Seine Crew stand noch so unter Druck, dass das DRS-F-Schacht-System (Q1) nicht richtig funktionierte und auch noch das Getriebe gewechselt werden musste. Diese Auswirkungen des „Herumschleichens“ oder um Marcel N. zu interpretieren, die negative Energie, die von MSC ausgeht, überträgt sich mittlerweile auch auf andere Fahrer. Wie ist es sonst zu erklären (Herr Niederhausen), dass MSC heute als 22. gestartet ist und als 10. ins Ziel kam? Die Herren PER, HUL, SEN, BUT, VER, RIC, PET, KOV, … sollten unbedingt mit der Wünschelrute untersucht werden, alternativ auch mit dem spirituellen Lot arbeiten und /oder mit Räucherstäbchen die negativen Geister austreiben.

Entschuldigung, Herr Niederhausen, die Karriere von MSC ist (noch) nicht zu Ende. Ich wünsche mir und vielen anderen Rennsportfans noch viele Formel-1-Rennen mit MSC. Selbst als Ticketverkäufer wäre Michael geeigneter, als Sie als Rennanalytiker!!!