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  • 10.04.2017 09:48

  • von Dominik Sharaf

China-Grand-Prix: Promoter kritisiert Bernie Ecclestone

Die Verantwortlichen in Schanghai haben keinen Vertrag für 2018, wollen die Formel 1 aber halten und setzten auf Liberty Media: "Toleranter und offener als Ecclestone"

(Motorsport-Total.com) - Auch wenn der Publikumserfolg der 2017er-Ausgabe des China-Grand-Prix unklar bleibt, da die Organisatoren die Zuschauerzahlen unter Verschluss halten: Die Veranstalter des Rennens auf dem Shanghai International Circuit sind optimistisch, das Gastspiel der Formel 1 langfristig zu sichern. Schon für das kommende Jahr besitzt Promoter Juss Event, der alle bedeutenden Sportveranstaltungen in der Metropole verantwortet, keinen Vertrag mehr. Die Chinesen hoffen auf Liberty Media.

Titel-Bild zur News: Shanghai International Circuit

Der Shanghai International Circuit will seinen Platz im Kalender halten Zoom

Gegenüber 'ShanghaiDaily.com' erklärt Juss-Chef Jiang Lan, dass es zwar bisher keine Gespräche gäbe. Die Übernahme des US-Medienkonzerns und das Interesse in der Bevölkerung stimmen ihn aber zuversichtlich: "Ich kann sagen, dass für uns nur noch mehr Gründe gibt, in Zukunft einen Grand Prix zu veranstalten", so Jiang, der den neuen Formel-1-Boss Chase Carey im Vergleich mit Bernie Ecclestone lobt: "Er hat eine Vergangenheit im Medienbusiness, ist toleranter und offener."

Was die Macher in China störte: Der abgesetzte Zampano schränkte den Wirkungsbereich der lokalen Promoter ein und besetzte wichtige Einnahmequellen, obwohl sich die Zuschauerzahlen weltweit im Sinken befanden. Jiang dankt Ecclestone zwar, fordert aber mehr Reformbereitschaft: "Chase mag nicht so viel über die Formel 1 wissen wie Bernie, aber er ist davon überzeugt, dass die Formel-1-Wochenenden mehr Spaß machen sollten, was in Einklang mit unseren Wünschen steht."

Schätzungen zufolge sollen am Rennsonntag rund 60.000 Zuschauer die Strecke gesäumt haben. Chinesische Medien sprechen von 145.000 am kompletten Wochenende. Wenn die Zahlen stimmen, wäre der Grand Prix erfolgreicher als zu seiner Anfangszeit, zumal geringes Motorsportinteresse auf eine Anlage trifft, die in einem abgelegenen Industriegebiet für die meisten Fans nur schwierig zu erreichen ist.

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